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城市轨道交通接驳设施技术标准

Technicalstandardforurbanrailtransittransferfacilities

目次

前言1

1总则1

2术语2

3基本规定3

3.1一般规定3

3.2接驳设施与站点分类3

3.3接驳设施规模预测5

3.4接驳设施规划布局5

3.5接驳设施交通组织5

4步行接驳设施6

4.1一般规定6

4.2集散广场6

4.3步行道6

4.4行人过街设施6

4.5附属设施7

5非机动车接驳设施8

5.1一般规定8

5.2非机动车停车场8

5.3非机动车道8

5.4附属设施9

6常规公交接驳设施10

6.1一般规定10

6.2公交停靠站10

6.3公交首末站11

6.4附属设施11

7出租车接驳设施12

7.1一般规定12

7.2出租车停靠站12

7.3出租车场站12

7.4附属设施12

8小汽车接驳设施13

2

8.1一般规定13

8.2小汽车临时接送停靠点13

8.3小汽车驻车换乘停车场13

8.4附属设施14

9接驳导向标识15

9.1一般规定15

9.2站内接驳导向标识15

9.3站外接驳导向标识15

附录A非机动车停车场停车方式16

附录B小汽车停车场停车方式17

本标准用词说明19

引用标准名录20

3

1总则

1.0.1为提高城市轨道交通与其他交通方式间的接驳换乘效率，指导城市轨道交通接驳设施的规划设计工作，

制定本标准。

1.0.2本标准适用于城市轨道交通接驳设施新建、改建工程的规划设计，市域（郊）铁路、城际铁路等其他轨

道交通位于城市建成区时可参照本标准。

1.0.3城市轨道交通接驳设施除应符合本标准外，尚应符合国家及河南省现行有关标准的规定。

1

2术语

2.0.1接驳设施transferfacilities

为城市轨道交通与其他交通方式互相换乘所设置的交通设施。

2.0.2步行接驳设施pedestraintransferfacilities

为步行进出城市轨道交通站点的乘客提供集散空间及路径的交通设施。

2.0.3集散广场evacuationsquare

为城市轨道交通乘客提供集散及公共服务功能的场所。

2.0.4步行道walkway

为城市轨道交通乘客步行可行走的空间，包括道路红线内人行道及道路外侧建筑前区范围内的行人可步行

通过的空间。

2.0.5步行道宽度pedestrainwidth

为步行通道的有效宽度，指道路人行道及建筑退界空间扣除设施带之后的净宽度。

2.0.6城市轨道交通站点影响区urbanrailtransitstationinfluencearea

指距离城市轨道交通站点约500m~800m，步行约15min以内可以到达站点入口，与轨道功能紧密关联的

地区。

2.0.7城市轨道交通站点核心区urbanrailtransitstationcorearea

指距离城市轨道交通站点约