8.1组合机床动力滑台液压系统讲解.ppt

第八章典型液压传动系统本章学习要求

通过对本章典型液压传动系统的学习，熟悉所用各液压元件的作用及相互的组合关系，了解系统的工作原理及特点，熟悉阅读液压系统图的基本方法。阅读液压系统图的基本方法:1）了解设备功用及系统的性能2）初步分析，按执行元件数目将系统分解为若干子系统3）分析子系统：基本回路，液压元件作用，按工作循环分析每步动作的进回油路线4）根据各子系统间的顺序、同步、互锁、防干扰或联动等要求，分析之间的联系，整个系统工作原理5）归纳系统的特点和正常工作的要点第一节组合机床动力滑台液压系统动力滑台是组合机床的一个重要部件，用以完成钻、铰、铣、车端面等工序的动作。图8-1所示为YT4543型动力滑台的液压系统。它可以实现的典型工作循环是:快进→I工作进给→II工作进给→死挡铁停留→快退→原位停止。图8-1YT4543型动力滑台的液压系统一、主要元件及其作用1、滤油器2、变量泵3、单向阀4、9、11、17、19、油路5、7、8、电磁阀6、油箱10、液压缸12、行程阀13、18、单向阀14、压力继电器15、16、调速阀20、顺序阀21背压阀(溢流阀)二、系统的工作过程1．快进。按下启动按钮，电磁阀7的1Y通电，泵2输出的压力油经电磁阀7，进入液动换向阀5左侧，阀芯右移。这时油路为：进：1-2-3-5-17-12-11-10左；回：10右-9-5-19-18-17-12-11-10左.由此我们可以看出，这是差动连接的快进回路。2．I工作进给。快进终了时，挡铁压下行程阀12，油路17和11断开，阀7、5状态不变，故进油必须经过调速阀16，所以系统压力升高，控制油路将液控顺序阀20打开，此时油路为：进：1-2-3-5-17-16-8-11-10左；回：10右-9-5-19-20-21-油箱6.系统压力升高，变量泵2流量自动减小，为第一次工进，进给量由调速阀16调节。3．II工作进给。I工进终了，挡铁压下行程开关，使3Y通电，阀8通路断开，阀7、5工作状态不变，这时进油路需经过16和15两个调速阀，所以系统作第二次工进。进给量大小由15调节。4．死挡铁停留。当系统以第二次工进速度前进，碰到死挡铁后，系统压力进一步升高，使压力继电器14发出信号给时间继电器，由时间继电器延时控制动力滑台停留时间。5．快退。在达到预定时间后，时间继电器使电磁铁1Y断电，2Y通电，阀7的阀芯左移，5的阀芯左移。此时油路：进：1-2-3-5-9-10右；回：10左-11-13-17-5-油箱6.因此时系统压力低，变量泵2输出流量大，所以动力滑台快速退回。6．原位停止。当系统退回到原位置时，挡铁压下行程开关，此时电磁铁1Y、2Y、3Y都断电，阀7和5均处于中间位置，动力滑台停止运动。因油压升高，使泵流量自动减至最小。三、液压系统组成本液压动力滑台系统由以下回路组成：1）调速回路限压式变量泵2和调速阀15、16组成的容积节流调速回路，调速阀在进油路上，回油经背压阀21.2）快速运动回路应用限压式变量泵，在低压时流量大，并且通过阀5和12实现差动连接。3）采用电液换向阀，换向信号由压力继电器14发出。4）快速运动和工作进给的换接回路，采用行程阀12实现速度的换接；同时，利用换接后系统压力的升高，使液控顺序阀接通，系统由快速运动时的差动连接转成回油路直接通油箱。5）两种工作进给的换接回路应用的是两个调速阀15、16串联连接。四、系统的特点1)采用了限压式变量叶片泵和调速阀组成的容积节流调速回路，能获得稳定的低速和较好的速度负载特性，并减少系统发热。2)在回油路上设置背压阀，以改善运动的平稳性。3)采用行程阀和顺序阀，实现从快进到工进的转换，从而使机床电路简单且转换可靠。液压缸差动连接，提高快进速度。4)应用三位五通电磁阀，可以调节换向时间。5)采用死挡块停留，不仅提高了进给位置精度，还扩大了滑台工艺使用范围。