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公路工程实习报告八篇

公路工程实习报告篇1

一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合

起来，能尽快适应由学生到工

程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决

工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资

料，进行专题调查为主要工作内容。一方面其内容广泛，涉及交

通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步

锻炼我们参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作

态度，

同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠

定一定的基础。

二、实习单位及岗位介绍

我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司，参加乌银

线至都尔勒吉公路（K0+000～K27.473）的土工试验工作。建设

资金来自中央投资与地方自筹，项目业主为阿拉善左旗通乡通村

道路建设指挥部办公室，一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局

批复。我的岗位是技术员。

三、实习内容及过程基础底板及基础梁钢筋

1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受

力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短

向钢筋，再铺长向钢筋。

2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护

层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代

替。

3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或

根据梁位置线就地绑扎成型。

4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应

符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如

采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应

符合施工规范的规定。

5.根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑

扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其

上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

梁钢筋

1.在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。

2.先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已

画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，

并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑

扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主

筋，主次梁同时配合进行。

3.框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋

伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

4.箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为

135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度

为5d。

5.梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端

与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

6.梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜

采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符

合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢

筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内Ⅰ

级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（Ⅱ级钢筋可不做弯钩），搭接

处应在中心和两端扎牢。

板钢筋绑扎

1.清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布

筋间距。

2.按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、

电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，

长方向钢筋在上。

3.在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板

钢筋。

4.在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等

于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层

厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁

相同。

混凝土工程

混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价

有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够

的重视。

（一）.作业准备：

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除

干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应

浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封

闭。

（二）.混凝土现场搅拌：

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼

的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。