【英语版】国际标准 ISO 20233-2:2019 EN 船舶和海洋技术 船舶设计中螺旋桨空化噪声评估的模型试验方法 第2部分：噪声源定位 Ships and marine technology — Model test method for propeller cavitation noise evaluation in ship design — Part 2: Noise source localization.pdf

ISO20233-2:2019《船舶和海洋技术—船舶设计中对产生气蚀噪声的模型试验方法第2部分：噪声源定位》是国际标准化组织（ISO）发布的标准。这个标准用于评估船舶设计中推进器气蚀噪声的方法，特别关注噪声源的定位。该标准为船舶工程师提供了一种实用工具，用于理解推进器气蚀噪声的产生机制和位置，从而优化船舶设计和性能。

这个标准主要包含以下内容：

1.推进器气蚀的基本原理和其对船舶噪声的影响。

2.用于模型试验的气蚀评估方法，包括模型的制备、试验环境设置、试验过程控制等。

3.通过模型试验获取气蚀噪声数据后，如何进行噪声源的定位。这包括使用声呐、麦克风等技术手段，结合数据处理方法，确定噪声源的位置。

4.标准的实施建议，包括试验设计、设备选择、数据处理等方面的指导。

通过这个标准，船舶工程师可以更准确地评估推进器的气蚀性能，进而优化船舶的设计和性能，提高船舶的舒适性和节能效果。同时，该标准也为环保和噪声污染控制提供了有力的技术支持。