7.2区段站设备设置 (1)讲解.ppt

RailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStation西安铁路职业技术学院XI’ANRAILWAYVOCATIONALTECHNICALINSTITUTE交通运输系SchoolofTransportation单元七区段站的认知与分析任务二区段站主要设备设置位置分析主讲教师：赵水仙RailwayLineandStation区段站主要设备设置位置的分析客运设备的设置位置货运运转设备的设置位置机务设备的设置位置货运业务设备的设置位置车辆设备的设置位置2复习区段站的概念及任务区段站作业及设备区段站主要设备的设置位置影响因素2-0区段站主要设备的设置位置城市规划结合所在城镇（城市）的发展规划、地形、地质等条件进行综合考虑?????:63%工程费用?????????

????,???????????:9%车站作业保证车站作业安全和必要的通过能力，又要保证车站具有良好的技术作业条件%通过能力?????????

Set-up???A/S??????????????

????????:13%1节省工程费用,今后进一步发展和为城镇（城市）工农业生产服务的功能?????:63%提高车站的作业效率和车站的通过能力:15%1、客运业务设备的设置位置站房-应于城镇（城市）设在同一侧站前广场-应根据客流的大小、站房的规模、城镇（城市）交通的布置跨线设备-根据客流量、旅客列车数、旅客列车到发线数、旅客站台数综合考虑。2-1客运设备的设置位置2、客运运转设备的设置位置2-1客运设备的设置位置旅客列车到发线:应紧靠正线，使旅客列车到发有顺直的进路；旅客列车到发线应靠近站房，便于旅客上、下车和进出站。客运列车到发线的两端：一端应接通机务段，以利于更换机车；另一端与牵出线要有直接通路，便于进行客车车辆换挂的调车作业所有客运设备应设于靠城镇的一侧，以利客运业务的组织及旅客出入车站到达旅客乘降行包装卸出发作业流程：下一个8机务段上2-1客运设备的设置位置2-2货运运转设备的设置位置到发线无改编中转货物列车作业流程：到达机车入段机务段技术检查机车出段出发设置：到发线应设在到发场内侧，靠近正线，以保证这类列车在站内作业的方便与快捷下10机务段上2-2货运运转设备的设置位置2-2货运运转设备的设置位置到发线改编列车区段列车和摘挂列车作业流程：到达牵出解体编组转线机车入段机务段技术检查机车出段出发技术检查改编列车到发线：应设在到发场外侧，靠近调车场，以缩短改编货物列车转线作业的走行公里，并避免改编列车转线和无改编中转货物列车到发作业交叉干扰。下12机务段上2-2货运运转设备的设置位置下2-2调车场靠近到发场，两端各设一条牵出线。牵出线应和到发场接通，便于改编列车的转线作业。调车设备：调车场与牵出线（有时设有小能力驼峰），保证车站有足够的改编能力。到发场机务段调车场货场货场调车场上货运运转设备的设置位置2-2货运运转设备的设置位置4-2中间站改建举例将原有车站端部B点延长到C点，则BC=200m。BC之间现在的坡度为2.0‰，改建后BC之间的坡度应不大于1.5‰，且要采用填方，因此，取=1.0‰。则C点的标高为：50.00–1.0‰×200=49.80（m）BC之间的长度为200m。站外原有600m的坡道，扣除延长的200m，剩余400m，其坡道数为：谢谢交通运输系SchoolofTransportation西安铁路职业技术学院XI’ANRAILWAYVOCATIONALTECHNICALINSTITUTE***RailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStation***