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D.车道布置
正确答案:ABC
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/TD21—2014)第5.1.1条规定。公路立体交叉总体设计应符合下列基本原则:
①多因素原则:应综合考虑功能、安全、环境、资源、全寿命周期成本、驾乘者的舒适和便利等因素。
②系统性原则:组成节点系统的各单元之间、节点与整体路网系统之间、节点与环境之间应相互协调。
③一致性原则:公路立体交叉形式、几何构造及信息分布等应与驾驶人期望相一致,并应与车辆行驶动力特征相适应。
④连续性原则:交通流运行方向、车道布置和运行速度等应具有连续性。
[多选题]5.根据匝道两端的连接方式,左转弯半直连式包括哪几种形式?()
A.左出右进
B.右出左进
C.右出右进
D.左出左进
正确答案:ABC
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/TD21—2014)第6.3.1条规定。半直连式匝道是指车辆未按或未完全按转弯方向直接驶出和驶入的匝道。根据匝道两端的连接式,半直连式可分为右出左进,左出右进和右出右进等形式。
[多选题]6.根据匝道两端的连接方式,直连式包括哪几种形式?()
A.右转弯时右出右进
B.左转弯时右出右进
C.右转弯时左出左进
D.左转弯时左出左进
正确答案:AD
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(6/丁口21—2014)第条规定。匝道可分为直连式、半直连式和环形等基本形式。直连式匝道是车辆按转弯方向直接驶出和驶入的匝道,右转弯时为右出右进,左转弯时为左出左进。
[多选题]7.根据车辆行驶轨迹,半直连式包括哪几种形式?()
A.内转弯
B.外转弯
C.迂回型
D.环形
正确答案:ABC
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/TD21—2014)第6.3.1条规定。匝道可分为直连式、半直连式和环形等基本形式。根据匝道两端的连接方式,半直连式可分为右出左进,左出右进和右出右进等形式。根据车辆行驶轨迹,半直连式可分为内转弯半直连式,外转弯半直连式和迂回型半直连式等。[多选题]8.三岔以上的交叉左转弯匝道不宜采用哪些形式?()
A.右出右进
B.右出左进半直连式
C.左出右进半直连式
D.左出右进直连式
正确答案:BCD
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(6/丁口21—2014)第条第2款规定。三岔以上的交叉左转弯匝道宜采用右出右进半直连式,不宜采用右出左进半直连式、左出右进半直连式和直连式。
[多选题]9.三岔交叉时,当被交叉公路为双车道公路,或被交叉公路交通量较小时,左转弯出口匝道可采用哪些形式?()
A.左出右进半直连式
B.环形
C.右出左进半直连式
D.右出右进半直连式
正确答案:BC
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(1m/丁。21—2014)第条第3款规定,当被交叉公路为双车道公路,或被交叉公路交通量较小时,三岔交叉左转弯出口匝道可采用右出左进半直连式或环形。AD两项,根据第6.3.2条第2款规定,当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉,且左转弯交通量在合流交通量中为主交通量时,宜采用右出左进半直连式;当左转弯交通量在合流交通量中为次交通量时,宜采用右出右进半直连式。
[多选题]10.当部分象限用地受限,四岔交叉可选用部分苜蓿叶形,下列哪些条件下宜选用A型?()
A.各匝道交通量大小相当
B.出口匝道交通量相对较大
C.被交叉公路单侧用地受限
D.入口匝道交通量相对较大
正确答案:AB
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(6/丁。21—2014)第条规定。当部分象限用地受限,四岔交叉可选用部分苜蓿叶形。交叉类型的选用应符合下列规定:①当各匝道交通量大小相当或出口匝道交通量相对较大时,宜选用A型;②当受现场条件限制或入口匝道交通量相对较大时,可选用B型;③当被交叉公路单侧受现场条件限制设置匝道困难时,可选用AB型;④交叉类型的选用应同时考虑平面交叉的交通量分布和设计通行能力要求等因素。
[多选题]H.采用单点式菱形的条件是什么?()
A.交叉公路交通量相差不大
B.两被交叉公路距离较小
C.交叉公路主次明显
D.设置信号灯
正确答案:CD
参考解析:根据《公路立体交叉设计细则》(6/1。21—2014)第条规定,当用地受限时,四岔交叉可选用菱形。交叉形式的选用宜符合下列规定:①当平面交叉满足设计通行能力要求时,可选用标准菱形。②当标准菱形的平面交叉不能满足设计通行能力要求时,可选用单向通行的分裂菱形。③当两被交叉公路距离较小且在交叉附近相互连通时,可在两被交叉公路单侧设置半菱形,共同形成双向通行的分裂菱形。④当交叉公路主次明显且设置信号灯时,可采用单点式菱形。
[多选题]12.在哪些条件下可采用独象限式互通式立体交叉?()
A.主线
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