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波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏
(征求意见稿)
编制说明
目录
一、工作简况 1
二、国家标准修订原则、主要修订内容及其确定依据 3
三、试验技术分析和预期效益 11
四、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况 11
五、国际标准引用或者采用情况 11
六、与有关法律、行政法规及相关标准的关系 11
七、重大分歧意见的处理经过和依据 11
八、涉及专利的有关说明 11
九、实施国家标准的要求和相关措施 12
十、其他应予说明的事项 12
1
一、工作简况
(一)任务来源
根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》(国标委发〔2023〕64号),交通运输部公路科学研究所承担推荐性国家标准《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)的修订任务(计划号T-469)。
(二)制定背景
公路波形梁护栏是我国目前使用范围最广的公路护栏。随着相关标准如《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81—2017)、《公路交通安全设施设计细则》
(JTG/TD81—2017)的发布,现行的《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)存在一定的不适应性,例如:
1.《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)实施以来,各单位在实际使用过程中,对标准中的螺栓孔开孔规格、螺栓及连接副的尺寸等提出了优化意见,并对部分标准中的问题提出了修改建议。
2.《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)中对于高强度螺母的要求和《钢结构用高强度大六角螺母》(GB/T1229)存在不一致的情况。
3.《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)缺少三波形梁钢护栏托架、SA/SS波形梁横梁端头处理方式等。
因此,对《波形梁钢护栏第2部分:三波形梁钢护栏》(GB/T31439.2—2015)进行补充和修订是十分必要的。修订该标准有利于进一步规范波形梁护栏的生产、设计、检验、施工和使用。
(三)主要工作过程
交通运输部公路科学研究所接到修订计划任务后,立即着手进行标准修订工作,主要工作过程如下:
1.2024年1月,交通运输部公路科学研究所牵头成立了标准起草组,并进行了工作分工。起草组提出标准修订的原则、编写思路,广泛收集资料,进行了初步的技术分析,编写了标准修订大纲和章节条文草案。
2.2024年2月至5月,整理有关资料和数据,编写标准初稿;起草组内部
2
对初稿进行讨论和完善,形成征求意见稿初稿及其编制说明。
(四)协作单位
本标准由交通运输部公路科学研究所主持编制。在本标准的修订过程中,开展广泛的调研和大量的验证工作,为了保证标准的修订质量,需要协作单位支持参与相关工作,协作单位有:中铁长江交通设计集团有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、北京中交华安科技有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、中路高科交通检测检验认证有限公司。
(五)主要起草人及其所做的工作
起草组主要成员及其分工如表1所示。
表1起草组主要成员及分工
姓名
单位
分工
唐琤琤
交通运输部公路科学研究所
负责国内外技术调研,确定修订内容及方案,统稿及第1-4章的编写
杨曼娟
交通运输部公路科学研究所
参加第4章、负责5.1的编写
郑昊
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
参加第4章、负责5.2的编写
徐新
中铁长江交通设计集团有限公司
负责5.3的编写
王成虎
北京中交华安科技有限公司
负责护栏仿真模拟计算,负责5.4的编写
虞叶东
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
参加护栏设计施工调研,负责5.5的编写
葛书芳
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
负责护栏设计施工调研,参加5.2的编写
贾宁
交通运输部公路科学研究所
参加护栏仿真模拟计算,参加5.3的编写
邰永刚
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
参加护栏仿真模拟计算,参加5.4的编写
周志伟
交通运输部公路科学研究所
负责国内生产企业调研,参加5.3的编写
幺瑶
交通运输部公路科学研究所
参加国外护栏文献调研,参加5.4的编写
卢健
交通运输部公路科学研究所
参加护栏仿真模拟计算,参加5.5的编写
王超
中路高科交通检测检验认证有限公司
参加第6、7、8章的编写
3
姓名
单位
分工
韩越
中路高科交通检测检验认证有限公司
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