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城市轨道交通专业教学资源库电梯系统运行与维护北京华鑫北京交通运输职业学院
调整检修的内容及重点掌握
01调整检修概括扶手带是扶梯中很重要的一个部件,它与梯级组成运送乘客的一个完整系统。不同型号的扶梯扶手带的驱动方式也不同,按驱动形式可分为。端部摩擦轮直接驱动式:扶手带靠主动轮表面摩擦产生驱动力而运行。如法国扶梯CNIME型扶梯,西子一奥的斯扶梯等。大包轮圆弧压带式:靠主动轮表面摩擦和附加多楔带(轮)的挤压力而产生驱动力。如迅达扶梯,德国蒂森扶梯等。采用直线压带式驱动。如上海三菱自动人行步道,韩国LG等。
扶手带系统调整检修的内容扶手带扶手带导轨托辊轮(含托辊轮群组)导向块(轮)02
扶手带系统调整检修的内容滑轮群扶手带驱动轮扶手带从动轮多楔带03
扶手带系统调整检修的内容扶手带涨紧装置(直线压带式有上下滚轮)传动链条链轮多楔带涨紧装置扶手带护口多楔带轮05
06重点掌握(2)必须有足够的预紧力,使扶手带能够很紧的包在驱动轮表面,而产生足够运行的驱动力。(1)必须有较大的包角,以增大带与轮的接触面积,使其能够有较大摩擦力。端部摩擦轮直接驱动式:用主动轮表面摩擦而产生驱动力的这种驱动方式,结构简单。但它要产生足够的摩擦力来驱动扶手带运行,必须满足两个条件:端部摩擦轮直接驱动式
07靠主动轮表面摩擦和多楔带(轮)挤压而产生驱动力。这种驱动方式结构复杂一点,但驱动要求比较简单。虽然包角的大小在这里很重要,但主要驱动力的产生还是靠多楔带(轮)与驱动轮之间的挤压力来满足摩擦驱动力。大包轮圆弧压带式重点掌握
08主要是靠上下两个多组平行轮。调整上下两轮之间的压力,使夹在两轮之间的扶手带在两轮挤压转动下带动行走运行。直线压带式驱动重点掌握
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