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国际经济法体系
一、国际经济法概述
(一)定义:国际经济法是调整国家、国际组织、不同国家的法人与个人间经济关系的国际法规范和国内法
规范的总称。
(二)体系
(三)基本原则
1、国家经济主体原则(国家对自然资源的永久主权)
(1)具体表现
A、国家对自然资源享有永久主权
B、国家有权对境内的外国投资以及跨国公司的活动进行管理和监督
C、国家有权对将其境内的外国财产收归国有或征收
2、公平互利原则
3、国际合作以谋发展原则
(四)渊源
1、国内法渊源(立法)
2、国际法渊源
(1)国际经济条约
(2)国际商业惯例
(3)国际组织决议
二、国际经济主体
(一)国际法主体
1、国家(豁免)
2、国际组织
(1)源于国家授权
(2)法律能力(缔约、取得与处置财产、进行法律诉讼)
(3)WTO
A、部长会议(最高权力、正部级、每一两年开会)
B、职能(谈判、解释条文、修改动议)
(二)国内法主体
1、自然人
(1)资格(权利能力;行为能力:国籍、属人)
2、法人(TNC)
(1)资格(缔约能力:法律规定;履约能力:资金、技术、人员)
(2)身份(国籍:一般许可、特别许可、相互承认)
三、国际贸易法
(一)货物贸易法(私法性)
1、调整国际货物买卖的法律
(1)国际公约
CISG:《联合国国际买卖合同公约》(1980)
1、适用范围:
主体:不同缔约国无论何地缔约都适用、不论是否是缔约国只要在缔约国缔约(我国
保留:由国际司法原则导致适用某一缔约国法律)
客体:有体动产(证券、准不动产、电力、劳务、私人、拍卖、法律)
内容:权利义务(不涉及:效力、所有权、人身)
2、背景
3、保留
扩大使用的保留、形式保留
(2)国际商业惯例
Incoterms2000《国际贸易术语解释通则》(责任从低到高)
1、E组:EXW(Exworks(namedportofshipment)),工厂交货
卖方义务:交货(不负责装货和运输)、交货前的风险与费用
买方义务:自备运输工具将货物运至预期的目的地(费用自理,可投保)、缴获后的风
险与费用自费办理出口结关手续
运输方式:陆地、海上、航空、国际多式联运
2、F组:主要运费未付
FAS(FreealongsideShip……namedportofshipment):船边交货
FOB(Freeonboard……namedportofshipment):船上交货
FCA(Freecarrier……namedplace):货交承运人
共同特征:装运合同、主要运费未付
卖方义务:货交承运人(30、45天前通知卖方承运人信息)、自费办理出口结关手续、
资费向卖方提供单证或电子版
买方义务:自费办理运输或保险手续并支付费用、自费办理货物的进口和结关手续
责任划分:FCA卖方所在地:交由处置为界(卖方装货,卖方负责)
其他
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