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铁道机车专业教学资源库武汉铁路职业技术学院主讲:高红岩
PART1单机设置
单机设置单机设置(列车管切除)单独制动控制可通过EBV单独制动手柄得到,ER控制可通过EBV自动制动手柄获得。列车管压力被切除,不被均衡分缸压力控制。机车制动作用和缓解作用仍可根据列车管压力减少和增加而变化。具体操纵如下:1、制动显示屏默认显示的是当前的空气设置状态。2、将自动制动阀手柄置运转位(确保紧急作用不会产生),单独制动阀手柄置全制动位。3、将换向手柄置中立位。
单机设置4、从制动显示屏选择F3键“电空制动”,一个当前的设置信息将在消息栏中显示。5、按键F4“操纵端/非操纵端”可将制动系统设置到本机状态(本机信息将会出现在消息栏中)。6、按键F5“投入/切除”可将制动系统设置到切除状态(本机一切除信息将会出现在消息栏中)。7、选择F1“执行”键,显示屏恢复到默认状态。8、单独制动作用可以单独制动阀手柄实施,自动制动作用被切除。但通过自动制动手柄紧急作用仍可实施。
铁道机车专业教学资源库学校名称:武汉铁路职业技术学院主讲:高红岩
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