数字化驱动智能汽车发展研究报告.pptx

数字化驱动智能汽车发展研究报告

3请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明1.内因外驱共促智能汽车行业变化智能硬件软件替代传统发动机，整车价值提升智慧交通空间扩大，道路数字化成新趋势一、数字化智能汽车浪潮二、华为智能造车的冲击汽车加速数字化，提升企业价值三、智能化带来价值增量目录

4请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明变化1：汽车数字化加速落地，为企业带来高增值u 数字化大势所趋，汽车智能化已成为行业共识。2022年比亚迪研发投入达到了202.23亿元,同比增长90.31?;研发人员数量达到69697人,较上年同期增长72.59?，携手华为云推出车联网系统，自研DiPilot高级智能驾驶辅助系统。u 数字化/数字技术加速汽车迭代，为企业带来高溢价增值。汽车工业中设计、研发和营销环节呈现出更高的增效价值。数字化设计/研发加速汽车的更新迭代，道路状况信息系统、车辆防碰系统、智能座舱屏等已逐渐形成购车标配。资料来源：华金证券研究所整理图表2车数智化后功能变化图表1汽车工业微笑曲线传统模式数智化

5请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明变化2：整车价值量提升，智能软硬件替代发动机u 电动车时代，三电、感知系统和芯片是电动车的核心，产品技术快速迭代，整车价值量提升。以电动车为代表的比亚迪销量增速远超传统车大众。u 2022年，我国汽车销量超2686万辆，新能源市占率25.6?；单车软件价值将从当前的8,000-16,000元增长至2030年的16,000-32.000元，其价值占整车硬软件物料清单(BOM)的比例预计将从当前的4-9?增加至2030年的8-12?资料来源：中国政府网、比亚迪官网、盖世汽车资讯、《智能汽车软件白皮书》罗兰贝格、华金证券研究所用户/增值/服务/运营品牌/市场/销售/渠道生产制造设计/产品开发研发/基础技术研究传统车智能车图表3整车附加值 附加值180%160%140%120%100%80%60%40%20%0%-20%-40%01004003002005006002019众乘用车总销量（万辆）大众销量增速2022 2023比亚迪乘用车总销量（万辆）比亚迪销量增速图表4 大众与比亚迪销量及增速比较1000900800700

6请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明变化3：智慧交通空间不断扩大，道路数字化成为新趋势u智能交通行业市场规模正在不断扩大。2021年中国城市智慧交通（不包括停车）的千万项目市场规模达到了276.41亿元，同比增长了21.63?；江苏已累计安装车联网路侧设施超过1700个，覆盖道路里程1400多公里。u智慧交通千万项目规模快速增长。尚普咨询公布数据，截止2022年12月底，智能交通千万项目中标金额总和最高的企业是电信系，中标总金额达到了17.23亿元，中标项目数量为52个；排名第二的是移动系，中标金额为16.38亿元，中标项目数量为98个。资料来源：新华社、尚普咨询、华金证券研究所图表6智慧交通千万项目中标金额图表5纯电无人驾驶公交小巴穿梭在苏州高铁新城17.2316.389.878.65181614121086420电信系中交系移动系 海信网络中标金额（单位：亿元）

7请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明2.华为智能造车梳理进入新车型周期构建三大平台+三种合作模式+七大解决方案一、数字化智能汽车浪潮二、华为智能造车的冲击聚焦汽车智能化增量三、智能化带来价值增量目录

8请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明资料来源：亿欧智库、华为、未来智库、懂车帝、华金证券研究所，u 行业增速放缓，华为需开辟全新增长曲线。智能汽车市场是华为所选择的重要赛道，上万亿产值，行业格局也在重塑存在大量创新点；截至2022年底，累计投入已达30亿美元，研发团队达到7000人的规模；u 战略聚焦智能网联汽车产业的增量部件。主要产品涵盖电动化数字能源业务和智能网联化，包括车载充电系统、端云电池管理系统、智能座舱、智驾驶、智能电动、智能车云、毫米波雷达等。图表7华为业务发展演进历程 图表8华为智能汽车解决方案业务投入500070008000700060005000400030002000100002021 2022研发人员规模（人）1030151050353025202021 2022累计研发金额投入（亿美元）运营商业务35?，1988-2010华为业务起点，华为通信设备产品完整布局基站接入网，传输网以及核心网络全产业链。消费者业务54?，2010-2015以智能手机为核心硬件，向外辐射手机配件、个人电脑和平板电脑、可穿戴设备、智能家具产品等硬件终端。企业业务 35?，2015-2019切入企业级业务，通过云计算推动传统ICT产业向开放通用方向发展，利用必威体育精装版技术帮助政企行业数字