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城市轨道交通专业教学资源库《城市轨道交通低压供配电及照明》课程
风机控制箱工作原理
教学目标熟悉车站风机控制箱电路了解隧道／推力风机控制箱电路工作原理
教学重点车站风机控制箱电路工作原理隧道／推力风机接线及控制原理
目录车站风机控制箱电路隧道／推力风机控制箱电路工作原理0102
01车站风机控制箱电路01
1．主回路三相电源经过低压断路器QF→经过交流接触器1KM→经过E3电动机保护器→到电动蝶阀。2．控制回路控制回路：当220V交流电源经过熔断器FU→经过E3电动机保护器的常闭触点F→经过风阀与风机的联锁触点KA1。(1)转换开关SAI打在由EMCS控制的位上：?1)开机。当E3电动机保护器输出开阔的命令，接触器KM得电动作，KM常闭辅助触点断开，停机指示灯HG1、HC2熄灭，KM的主触点闭合，风机运行，运行指示灯HRI、HR2点亮。?2)关机。当E3电动机保护器输出关阀的命令，接触器KM失电恢复，KM常闭辅助触点闭合，停机指示灯HGI、HG2点亮，KM主触点断开，风机停止运行，运行指示灯HR1、HR2熄灭。01车站风机控制箱工作原理04
(2)转换开关SA1打在由环控电控室控制的位上：?1)开机。手动按下开机按钮SF1，接触器线圈KM得电动作，KM常闭辅助触点断开，停机指示灯HGI、HG2熄灭，KM的主触点闭合，风机运行，运行指示灯HRI、HR2点亮。?2)关机。手动按下开机按钮SS1．接触器KM失电恢复，KM常闭辅助触点闭合，停机指示灯HCI、HC2点亮，KM主触点断开，风机停止运行，运行指示灯HR1、HR2熄灭。(3)故障状态报警显示：E3电动机保护器动作，E3常闭触点F断开，风机停止运行。E3常开触点F闭合，故障指示灯HY1、HY2点亮。01车站风机控制箱工作原理04
02隧道／推力风机接线及控制原理01
1．主回路(1)正转。三相电源经过低压断路器QF→经过熔断器FU→经过交流接触器1KM→经过软启动控制器SM+到电动机。(2)反转。三相电源经过低压断路器QF→经过熔断器FU→经过交流接触器1KM→经过软启动控制器SM→到电动机。2．控制回路当220V交流电源经过熔断器FU，经过中继常开触点KA。(1)转换开关SA1打在EMCS位（由EMCS控制）：1)正转。当DSA发出正转命令，Dl的OUTA常开触点闭合，1KM接触器线圈、1KA中间继电器线圈、I(Tl时间继电器线圈得电动作，1KM主触头闭合、常开辅助触点闭合；1KA的常闭触点断开、常开触点闭合，停机指示灯HGI、HC2熄灭，KT1的延时闭合触点马上断开，风机正转运行，正转运行指示灯HR1、HR2点亮。??0402风机控制箱电路及工作原理
2)反转。当DSA发出反转命令，Dl的OUTB常开触点闭合，2KM接触器线圈、2KA中间继电器线圈、KT2时间继电器线圈得电动作，2KM主触头闭合、常开辅助触点闭合：2KA的常闭触点断开、常开触点闭合，停机指示灯HG1、HG2熄灭，KT2昀延时闭合触点马上断开，风机反转运行，反转运行指示灯HR3、HR4点亮。(2)转换开关SA1打在由环控电控室控制的位上：1)正转。手动按下正转启动按钮SF1，1KM接触器线圈、1KA中间继电器线圈、KTI时间继电器线圈得电动作，1KM主触头闭合、常开辅助触点闭合；1KA的常团触点断开、常开触点闭合，停机指示灯HG1、HG2熄灭，KT1的延时闭合触点马上断开，风机正转运行，正转运行指示灯HR1、HR2点亮。0402风机控制箱电路及工作原理
3)停机：手动按下停止按钮SS1，1KM、2KM、IKA、2KA、KT1、K_12失电恢复，常闭触点闭合，常开触点断开，停机指示灯HCI、HG2点亮。(3)故障状态报警显示当风机出现故障时，软启动控制器SM动作，故障保护触点闭合．KA中间继电器线圈得电动作，KA常闭触点断开，风机停止运行，故障指示灯HY1，HY2点亮。0402风机控制箱电路及工作原理
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