机车状态修简介讲解.pptx

铁道机车专业教学资源库学校名称武汉铁路职业技术学院主讲：陈凡机车操纵与规章

01机车的配属与使用机车段修计划的编制02第六章机车管理与运用第二节机车配属与检修制度03机车状态修简介

机车状态修简介状态修就是“计划检查、状态修理”的简称。其作业类型分为：段修、Ⅰ级检查、Ⅱ级检查。状态修是根据可靠性理论和全员生产维修（TPM）方法，结合电力机车特点而作出的机车检修制度的改革。状态修时，机车的检查周期安排按机车Ⅰ、Ⅱ级检查的走行公里及修程停时标准进行：Ⅰ级检查：0.5万～1.5万km，停时：2h；Ⅱ级检查：3万～7万km，停时：10h其中段修间隔走行公里：50万～90万km，修程停时：5天（不包括喷漆时间）状态修的检查周期

机车状态修简介状态修的优点：修程走行公里标准伸缩性大，机动灵活，对提高综合经济效益和社会效益，改善机车质量，减少机车库停时间，缓和运输能力和设备通过能力紧张的矛盾，同步实现机车质量和职工素质良性循环等方面有着显著的效力。机车检修

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