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关于交通事故调查报告

优秀交通事故调查报告篇一

__年7月19日2时57分，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处，

一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘A3ZT46轻型货车，与前方停车排队等候

的车牌号为闽BY2508大型普通客车（以下简称大客车）发生追尾碰撞，轻型货车

运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧，致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁，造

成54人死亡、6人受伤（其中4人因伤势过重医治无效死亡），直接经济损失

5300余万元。

事故发生后，党中央、国务院领导同志高度重视，马凯副和杨晶、郭声琨、王勇国

务委员等领导同志先后作出重要批示，要求做好事故救援和善后工作，尽力减少人

员伤亡，尽快查明事故原因，依法依规严肃追责，要汲取事故教训，采取有力措施，

进一步加强道路交通安全和危化品运输安全监管，全面排查整治安全隐患，严防重

特大事故发生。

遵照党中央、国务院领导同志的重要批示要求，依据《安全生产法》和《生产安全

事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规规定，2023年

7月21日，国务院批准成立了由国家安全监管总局、公安部、监察部、交通运输

部、全国总工会、湖南省人民政府有关负责同志等参加的国务院沪昆高速湖南邵阳

段7?19特别重大道路交通危化品爆燃事故调查组（以下简称事故调查组），开展

事故调查工作。事故调查组邀请最高人民检察院派员参加，并聘请了公安、交通、

消防、车辆、质检、化工、塑料加工等方面的专家参加事故调查工作。

事故调查组按照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，

通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、研究试验、专家论证、综合分析等，查明了

事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，

提出了对有关责任人和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，

提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下：

基本情况

事故车辆和驾驶人情况。

湘A3ZT46轻型货车及其驾驶人。

（1）车辆情况。

肇事车辆湘A3ZT46轻型货车厂牌型号为福田牌BJ5043V9CEA-C型，《道路机动

车车辆产品及其生产企业公告》中车辆类型为篷式运输车。机动车整备质量2.72

吨，最大设计总质量4.495吨；核定载货量1.58吨，实际装载乙醇6.52吨。机动

车登记所有人为周未荣（女，1964年出生，湖南省岳阳县人），注册登记日期为

2023年3月22日，登记时载明车辆类型为轻型仓栅式货车，检验有效期至2023

年3月31日。2023年3月26日在长沙市芙蓉区交通运输局办理道路运输证，

经营范围为普通货运，有效期至2023年4月10日，事故发生时已过期，未取得

危险货物道路运输资格。该车实际使用人为周未荣的儿子，长沙大承化工有限公司

法定代表人周添。

该车辆在购进时仅有货车二类底盘，未随车配备货厢，后在长沙市芙蓉区安顺货柜

加工厂加装了右侧有一扇侧开门的货厢，同时将后轴钢板弹簧厚度从11毫米增加

到13毫米，在货厢前部设置有一个容积1.06立方米的夹层水槽，在货厢左侧下

部前、后各安装一个方形箱体并在箱体内加装了卸料泵和阀门，前方形箱体的阀门

与夹层水槽连接；在货厢下部加装了与夹层水槽及方形箱体内的阀门连接的铁管，

后方形箱体的阀门通过铁管与夹层水槽连通。为运输乙醇，周添在长沙市芙蓉区振

兴塑料厂定制了一个长宽高分别约为3.5米、1.5米、1.8米的用聚丙烯板材焊接

的方形罐体，用方钢框架将罐体加固置于货厢内。车辆前脸及货厢左右两侧、后部

均喷涂有洞庭渔业的字样。

（2）驾驶人情况。

刘斌，湘A3ZT46轻型货车驾驶人（在事故中死亡），男，1986年出生，湖南省

涟源市人。2023年5月13日在湖南省娄底市公安局交通警察支队初次取得机动

车驾驶证，准驾车型B2，有效期至2023年5月13日。2023年5月28日在娄

底市道路运输管理处取得道路运输从业资格证，从业资格类别为普通货物运输，有

效期限至2023年5月27日。未取得道路危险货物运输从业资格证。

闽BY2508大客车及其驾驶人。

（1）车辆情况。

闽BY2508大客车厂牌型号为宇通牌ZK6127H型，核载53人，事发时实载56人

（其中儿童3名、幼儿1名）。机动车登记所有人为福建莆田汽车运输股份有限

公