拱桥施工讲解.ppt

平转桥例-程序2——提拉拱体离架平转桥例-程序3——平转平转桥例-程序4——就位、合龙平转桥例：合拢仰视图有平衡重平面转体主要步骤：①制作底盘；②制作上转盘；③试转上转盘到预制轴线位置；④浇筑背墙；⑤浇筑主拱圈上部结构；⑥张拉拉杆—使上部结构脱离支架，并且和上转盘、背墙形成一个转动体系，通过配重把重心基本调到轴心处；⑦牵引转动体系，使半拱平面转动（至合龙位）；⑧封上下盘，夯填桥台背土，封拱顶，松拉杆，实现体系转换。竖转（向上预制、向下竖转）桥例——竖转＋拼装涪陵乌江大桥先在两岸上、下游组成3m宽的边箱，待转体合龙后，再吊装中箱顶、底板；最后形成3室箱。连徐高速公路京杭运河特大桥位于连云港―徐州高速公路邳州段，位中承式提篮型拱桥。主桥跨度235米，桥面宽34.5米，主拱结构为钢管混凝土拱。主拱在安装时，采取每半拱在河面低位拼装，每半拱分别竖转，最后空中合拢的安装工艺简述箱型拱主拱圈现浇施工要点。拱架的卸落时注意哪些问题？写出20m石拱桥的上部施工方案。缆索吊装的主要设备有哪些？转体施工的方法有哪些？并简述各自的特点。4）拱肋混凝土浇筑①泵送顶升浇灌法——在拱肋拱脚位置安装一个带闸门的进料支管，直接与泵车的输送管相连，由泵车将混凝土连续不断的自下而上灌入钢管拱肋，无需振捣。②吊斗浇捣法——在钢管拱肋顶部每隔四米开孔作为灌注孔和振捣孔。混凝土由吊斗运至灌注孔，通过漏斗灌入孔内，由插入式振捣器度混凝土进行振捣。钢管拱肋预拼钢管拱肋吊装拱脚就位在支架拼装拱肋拱肋吊装钢管拱桥主拱正在吊装拱肋焊接拱肋拼装拱肋合龙拱肋合龙拱肋吊装杭州市钱塘江四桥全长1376m，宽26.4m，设上下两层，上层与中河高架桥相接设双向六车道，下层中间为双向机动车道，下层两侧各为公北交车道，非机动车道和人行道。大桥主桥为2孔190m跨下承式和中承式系杆组合桁架式钢管混凝土拱桥与9孔85m跨下承式和上承式系杆组合钢管混凝土拱桥浇筑混凝土浇筑混凝土浇筑混凝土拱肋涂装杭州复兴大桥（钱塘江四桥）桥面板的拼装桥面系安装重庆朝天门长江大桥桥面系成功合龙巫山龙门桥位于四川省巫山县，是中国第一座采用无平衡重转体法施工的拱桥。主桥为1孔122m钢筋混凝土箱形拱，全长197m。右岸半跨是全宽一次预制，转体箱重4240kN。左岸半跨分成单箱分别在上、下游预制，不对称转体到对称转体再合龙，转体箱重2120kN。于1987年10月建成。三峡工程175米蓄水完成后，龙门大桥主墩受淹、拱顶离水面仅3米左右，继续使用存在安全隐患，并严重影响旅游风景区航运。?2008年11月22日实施爆破清障拆除。新建龙门大桥位于旧桥下游90米，全长855.91米，总投资6710万元，已于2010年春节竣工通车。五、转体施工转体法施工是将拱圈或整个上部结构分成两个半跨，分别在河的两岸利用地形或简单支架灌筑或预制装配成半拱。然后，利用动力装置将两半拱转动至桥轴线位置上或设计标高合拢成拱。转体施工法可减少大量的高空作业，施工安全，并可大幅度的减少对桥下交通的干挠。转体施工法可按转动方向分为三大类：竖向转体、平面转体和平竖结合转体三种。竖向转体施工法：拱肋制作时的平面位置相同，但拱肋在低位或靠山仰坡上制作，然后再从两边逐渐抬升或放倒预制拱肋搭接成桥。一般只在中、小跨径拱桥中使用。巫山新龙门大桥巫山老龙门大桥转体施工特点简介及比较平面转体竖向转体1、在岸上相同标高处制作拱体。2、对地形要求较高。3、拱肋宽度导致要设置合龙段1、在桥轴下方制作拱体（或浮运至此）、或竖直预制。2、对地形要求不高。3、可不设合龙段。有平衡重1、通过平衡重稳定转动体系调整其重心位置。～背墙（一般为桥台前墙）作为平衡重、同时作为拱体转体拉杆（或拉索）的锚碇反力墙，2、平衡重过大时，难度大、不经济。无平衡重以锚碇来平衡半跨拱体悬臂状态在扣索上产生的拉力。有平衡重转动体系的一般构造（1）环道平面承重转体聚四氟乙烯环道构造下盘不锈钢滑道有平衡重转动体系的一般构造（2）轴心承重转体球面转轴辅以滚轮平转桥例-程序1——拱体制作支架拼装支架全景底模铺装支架底模全景拱圈合拢祝捷大会裸拱全景裸拱全景2拱上排架拱上排架拱架卸落大桥静载检测试验①钢管外露，钢管以参与结构受力为主，同时也是施工过程中的支架和浇筑管内混凝土的模板，成桥过程先合龙钢管骨架，再浇筑管内混凝土形成主拱圈；②钢管以施工受力为主，当然也参与成桥的