单开道岔养护与维修-讲解.pptx

单开道岔养护与维修治

;道岔常见病害的预防及整治;道岔常见病害的预防及整治;道岔常见病害的预防及整治;目前，单开道岔在构造上的主要缺点有：

车轮侧向过岔时从基本轨向尖轨过渡，通过有害空间时，运行不平顺；

导曲线无超高，造成车轮挤推外轨；

从尖轨到辙叉轨距变化大，列车横向摇晃，纵断面上也存在着不平顺，车轮对道岔冲击力大，极易导致道岔各部件迅速磨耗超限和折损。;道岔常见病害的预防及整治;道岔常见病害的预防及整治;道岔轨距方向不良-原因;;道岔轨距方向不良-原因;道岔轨距方向不良-原因;道岔轨距方向不良-整治措施;道岔轨距方向不良-整治措施;道岔轨距方向不良-整治措施;岔枕;道岔高低水平不良-原因;道岔高低水平不良-维修;道岔高低水平不良-维修;转辙器部分常见病害;转辙器部分常见病害;转辙器部分常见病害;预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施:

①对刨切不足的尖轨再进行刨切；

②打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓；

③调整转辙机及尖轨拉杆位置，使其在同一水平线上；

④拨正基本轨方向，矫正弯折点位置和矢度；

⑤打磨基本轨和尖轨的“肥边”；

⑥打靠道钉，消除假轨距；

⑦调直尖轨或基本轨，拨正方向，改好轨距；

⑧调整连接杆长度，改变尖轨耳铁的孔位或加入绝缘垫板；误差较大时，可更换耳铁或方钢；

⑨焊补或更换磨损挠曲不平的滑床台、轨撑、滑床板挡肩，或用螺纹道钉将轨撑、滑床板与岔枕联结成一整体，并用水平螺栓使轨撑与基本轨牢固联结在一起，消灭“三道缝”。;转辙器部分常见病害;转辙器部分常见病害;转辙器部分常见病害;连接部分常见病害;辙叉护轨常见病害;;小结