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汽车维修工中级模拟习题

一、单选题（共50题，每题1分，共50分）

1、桑塔纳2000GLI型轿车发动机喷油器的电阻额定值为()Ω。

A、16±0.35

B、16.9±0.35

C、15±0.35

D、15.9±0.35

正确答案：D

2、（）适用于两轴中心距较大的场合。

A、齿轮传动

B、蜗杆传动

C、带传动

正确答案：C

3、关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路；乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

正确答案：C

4、以下()总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。

A、真空助力器

B、真空增压器

C、空气增压器

D、空气助力器

正确答案：D

5、液压传动系统中，（）是动力元件。

A、液压操纵阀

B、液压辅件

C、液压缸

D、液压泵

正确答案：D

6、中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为：分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错

正确答案：B

7、()导致发动机回火。

A、混合气过浓

B、混合气过稀

C、点火电压过低

D、点火电压过高

正确答案：B

8、()不能导致左后侧电动车门锁不能锁定。

A、点火开关故障

B、熔断器故障

C、搭铁不良

D、开关故障

正确答案：A

9、安装活塞销卡环时（）。

A、活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部

B、活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面

C、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下

正确答案：C

10、若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择（）的铰刀修正。。

A、75

B、45°

C、15°

正确答案：A

11、三相绕组的3个空间位置间隔（）。

A、120°

B、90°

C、30°

D、60°

正确答案：A

12、关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落；乙说高压无火故障的原因可能是火花塞工作不良。你认为以上观点()。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都不正确

D、甲乙都正确

正确答案：D

13、关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是（）。

A、传动轴上的平衡块脱落

B、中间支承安装方法不当

C、传动轴弯曲或传动轴管凹陷

D、伸缩叉安装错位

正确答案：B

14、()的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发动机。

A、点火系

B、灯系

C、启动系

D、充电系

正确答案：C

15、百分表的精度等级为（）。

A、0.05mm

B、0.01mm

C、0.02mm

正确答案：B

16、根据汽油喷射的位置，汽油喷射系统可分为（）两大类。

A、凸轮轴转角单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统

B、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统

C、点火提前角连续喷射系统和间歇喷射系统

正确答案：B

17、()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。

A、驾驶员侧开关故障

B、搭铁不良

C、乘客侧开关故障

D、熔断器故障

正确答案：B

18、当采用基轴制时其基本偏差是（）。

A、下偏差

B、零偏差

C、上偏差

D、不能确定

正确答案：C

19、可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。

A、曲轴转角发动机的负荷

B、凸轮轴转角节气门的开度

C、点火提前角发动机的转速

正确答案：C

20、关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错

正确答案：A

21、宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域均呈现（）输出特性。。

A、阶跃

B、非线性

C、线性

正确答案：C

22、千分尺的精度等级为（）。

A、0.02mm

B、0.01mm

C、0.05mm

正确答案：B

23、东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由()和控制装置两部分组成。

A、制动踏板

B、气泵

C、制动气室

D、制动杆

正确答案：D

24、关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器短路。你认为以上观点()。

A、甲乙都不正确

B、甲正确

C、甲乙都正确

D、乙正确

正确答案：C

25、用百分表测量变速器倒挡轴的径向跳动量要求不大于()mm，使用极限为0.06mm。

A、0.030

B、0.035

C、0.025

D