道岔的种类及特点讲解.pptx

;;1、道岔

在铁路车站，为了保证机车车辆及列车能

够由一条线路进入或越过另一条线路，需敷

设线路连接设备。在铁路连接设备中，最广

泛采用的是道岔。

（1）单式道岔

单开道岔

对称道岔

（2）复式道岔

三开道岔

交分道岔

;2-1;2-1;;对称道岔的特点;机务段;三开道岔的特点：三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的

两副尖轨

三副辙叉

优点

线路连接长度短

缺点

尖轨削弱较多，转辙器使用寿命短

同时两普通辙叉在主线内侧无法设置护轨

机车车辆沿主线不能高速运行

适用性

当需要连接的线路较多，而地形又受到限制，不能在主线上连续铺设两个单开道盆时铺设的一种道岔;（4）交分道岔;交分道岔工作原理;交分道岔：将一个单开道岔纳入另一个道岔内构成的

优点

它起到了两个道岔的作用，且占地较短，特别是连接几条平行线路时，比单开道岔连接的长度缩短得更为显著，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可较高，瞪望条件也较好。

缺点

但交分道岔构造复杂，零件数量较多，维修较困难

适用性

一般仅在大编组站、旅客站或其他用地长度受限制的咽喉区采用

在正线上，由于通过列车速度较高，使用交分道岔安全性较差，也不好养护，故应尽量不用;4-2