交通标线施工工艺标准.docx

交通标志施工工艺标准

适用范围

本标准适用于建和改建高速公路、一级公路交通标线施工,其他道路交通标线施工可参照执行.

主要应用标准和规范

2。0.1中华人民共和国行业标准《大路工程质量检验评定标准》

〔土建工程〕(JTGF80/1—2024〕。

施工准备

技术准备

交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的掌握桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准.在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志根底的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置.假设道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并留意掌握根底标高。测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。

机械设备

电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。

作业条件

1。有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准.

2。施工技术人员与工人已全部到位，并进展完成技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验。

标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。

根底砼协作比经过批复和验证。

操作工艺

工艺流程(图4.1〕

图4.1交通标志施工工艺流程图

4。2施工技术与工艺

4。2.1测量放样

依据设计要求对每个标志设置地点进展具体符合，依据现场实际状况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。

4。2.2基础工程

定点后实施标志根底工程,根底工程的掌握要点：

不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程工程.

基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，到达设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平坦和夯实,同时控制好标高；对坑壁进展平坦，保证基底和坑壁的平坦和坚实。双柱根底不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可

进展下一步施工。

3。基坑验收合格后，先浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后对根底外露局部及基坑顶一下15cm应设置模板，保证根底的外露局部具有良好的几何尺寸和外观效果。

4。按照设计进行配置钢筋,钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎结实，不滑动、不遗漏，并保证钢筋的有效性.

5。底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与根底对中,其顶面应与混凝土基础顶面平齐,保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定，外露长度掌握在10-20cm并妥善保护。

6。混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，浇注混凝土的强度应符合设计要求。浇注混凝土时必需进展振捣，无论承受人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实均匀,不得消灭跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。

7。根底顶面抹平，所有根底外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致.混凝土表面外观必需平整、光洁，不允许消灭蜂窝、麻面。按固定进展混凝土的养生,砼到达85%强度后拆模.拆模时避开破坏根底表面。

8.回填土分层夯实，并与四周地面齐平。

4。2.3标志立柱加工

立柱原材料应符合设计和规范要求.

2。在镀锌之前，应完成所有钻孔、冲孔和焊接，立柱顶部设置

防雨帽，焊接处应无夹渣、焊缝等缺陷.所有连接件及附件应适合标