伏安特性试验讲解.pptx

城轨供电系统运行城市轨道交通专业教学资源库

伏安特性试验

教学目标要求学生通过学习，了解并掌握伏安特性试验。

教学重点认知伏安特性试验1了解伏安特性试验内容2

目录伏安特性试验01

01伏安特性试验伏安特性是确定电流互感器在故障电流情况下变流比误差的一个主要特性。对于保护用电流互感器，用准确限值系数Kalf(或ALF)确定当故障时复合变流比误差等于10%额定变流比时一次故障电流与额定电流倍数，确保通入保护装置的二次故障电流误差不超过10%。

02伏安特性试验对于测量用电流互感器，用仪表保安系数FS确定当故障时复合变流比误差等于大于10%额定变流比时一次故障电流与额定电流倍数，确保通入测量仪器仪表的故障电流不致于过大而损坏，FS比Kalf低得多。

03伏安特性试验电流互感器在故障电流下变比误差增大，是由于电流互感器铁心饱和使得励磁电流增大造成的，该励磁电流存在与一次绕组中，通过等值可变换到二次绕组侧，图3中的Ie就是从一次绕组变换来的一次励磁电流。在故障电流下，与二次电流在负荷阻抗上的电压降US对应的二次绕组内感电动势ES,确定了对应的二次绕组励磁电流Ie。

04伏安特性试验用伏安特性试验可间接求得Ie与ES的对应关系，伏安特性试验的接线原理如图。

05伏安特性试验试验时电流互感器TAx一次绕组开路，二次绕组施加交流试验电压,逐点读取试验电压、试验电流，通入的电流电压不超过制造厂技术条件的规定为准，当电流增大而电压变化不大时，说明铁心已经饱和，应停止试验。根据试验数据绘出伏安特性。

06伏安特性试验内感电势Es可以从试验数据求得：Es=U-IeZct≈U-IeRct，Rct可在现场实测求得。T2为升压变压器，当试验电压超过T1输出最大值时实用，试验电压低于T1输出最大值时可不用。

07伏安特性试验准确限值系数Kalf(或ALF)是对应于二次绕组接额定负荷情况下，电流互感器复合误差等10%（或5%）额定变流比时一次实际电流与额定一次电流的比值。如果二次负荷与额定值不相符，对应10%（5%）误差值的一次实际电流与额定一次电流的比值也不同。用mct表示在确保10%（5%）误差值情况下一次实际电流与额定一次电流的比值与二次负荷阻抗Zb变化关系特性参数，绘制mct与Zb关系曲线，称为10%（5%）误差曲线。

08伏安特性试验由图3（a）可知：Es=Us+Is(Rct+jXct+Rb+jXb)由于Xct、Xb与Rct、Rb相比较小，实用时可以忽略，则Es=Us+Is(Rct+Rb)由试验得到的Ie和Es,通过计算可求得mct与Rb关系曲线，对应10%误差，当二次额定电流5A时，m=ip/5*nn变比折算成Ie：励磁电流

09伏安特性试验当二次额定电流1A时，mct=10Ie对应5%误差，当二次额定电流5A时，当二次额定电流为1A时，mct=20Ie按伏安特性试验数据求出伏安特性曲线Ue=f(Ie)及Ee=f(Ie)如图6（a）,其中Een为额定电流下励磁电流Ien所对应的内感电势，Ees为准确限值电流下励磁电流Ies所对应的内感电势。

10伏安特性试验按伏安特性试验数据绘制的误差特性曲线如图6（b），其中Rb为二次绕组负荷电阻，一般情况下负荷电抗较小可忽略，用Rb代替负荷阻抗Zb。m为误差限值10%（或5%）情况下接入不同的负荷电阻值时对应的实际一次电流与额定一次电流比值，Rba为额定二次绕组负荷电阻，mct为对应于Rba的m值，mct近似于准确限值系数Kalf(或ALF)。

11伏安特性试验

1.伏安特性试验是什么？2.伏安特性试验方法及注意事项？