T_CSAE 254-2022 电动汽车充电过程电池系统安全风险监测及故障预警规范.docxVIP

ICS43.020CCST40

团体标准

T/CSAE254—2022

电动汽车充电过程电池系统安全风险监测及故障预警规范

Specificationforsafetyriskmonitoringandfaultearlywarningofelectricvehiclebatterysystemduringchargingprocess

2022-04-15发布2022-04-15实施

中国汽车工程学会发布

I

T/CSAE254—2022

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般要求 2

4.1监测数据字段 2

4.2监测数据上传、存储、计算要求 4

5预警方法 5

5.1基于实时数据的预警 5

5.2基于充电大数据的预警 6

6安全风险评价及预警的处置 7

6.1安全风险评价 7

6.2实时数据预警和充电大数据预警的处置建议 7

6.3安全评价不同安全等级车辆的处置建议 7

附录A（资料性）数据分布的统计分析 8

A.1基于正态分布的异常值检测 8

A.2指标样本数据的正态曲线拟合 8

II

T/CSAE254—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由电动汽车产业技术创新战略联盟提出。

本文件起草单位：特来电新能源股份有限公司、普天新能源有限责任公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、深圳市计量质量检测研究院、国网电力科学研究院有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、万帮数字能源股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、弗迪电池有限公司、上海蔚来汽车有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司。

本文件主要起草人：鞠强、尹玉鹏、朱诗严、潘博存、项宝庆、邓迟、刘仕强、周頔、桑林、李晨曦、赵会、江佳鑫、张浩、周宇、华卓立、白健、吴冠军、刘彩秋、陈玉梅、曾祥兵、从长杰、孙全。

III

T/CSAE254—2022

引言

电动汽车安全性事故的原因比较复杂，涉及动力电池设计、制造、整车、安全策略、充电过程、使用过程等多个环节；电动汽车行业的整体水平存在厂商数量多、发展不均衡的情况，随着车辆规模的增长，安全问题面临进一步挑战。2019年，电动汽车行业和充电设施企业普遍对安全事故的重视程度大大提高，科研院所、汽车企业和充电服务企业也开始充电安全的研究，并且将大数据技术结合起来，从单次充电的安全研究过渡到系统性研究，在时间和空间上拓展了充电安全研究的深度和广度。

本文件在充分分析电动汽车充电过程的现状，及利用充电大数据分析研究基础上，提出充电系统的要求和基于充电大数据分析的充电过程安全预警方法，旨在从充电过程的视角，发现充电的异常状况，在产生严重安全风险之前进行相关的预警，为车辆的检修保养提供参考依据，让充电大数据发挥作用。

1

T/CSAE254—2022

电动汽车充电过程电池系统安全风险监测及故障预警规范

1范围

本文件规定了充电系统平台根据车辆充电数据对电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警的通用技术。

本文件适用于非车载充电机提供电能补给的充电系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T

19596—2017

电动汽车术语

GB/T

27930—2015

电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议

GB/T

29317—2021

电动汽车充换电设施术语

NB/T33008.1—2018电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机

3术语和定义

GB/T19596—2017、GB/T29317—2021和GB/T27930—2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

充电系统c