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影响航空安全的人为因素
正式版
Throughthereasonableorganizationoftheproductionprocess,effectiveuseofproduction
resourcestocarryoutproductionactivities,toachievethedesiredgoal.
安全生产系列|ProductionTemplate编号:SMP-WJ01-12
影响航空安全的人为因素正式版
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程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把
控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
随着飞机的出现,交通运输的模式发
生了巨大的变化。航空运输以方便、快捷
的优势吸引着大量的旅客。世界间的距离
随之“缩短”,朝发夕至已成为不争的事
实,然而航空安全一直是困扰着人们选择
出行的一大难题。在航空运输发展的初
期,由于科学技术较为落后,因飞机本身
的机械故障而引发的飞行事故居高不下,
占据主要原因。近几十年来,随着科学技
术的不断发展,新材料的大量使用,飞机
已是高新科技的代表作,自身的安全系数
不断提高,由于人为因素而造成的航空事
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故比例大大增加。据统计数字显示近七成
事故由人为原因导致,成为制约航空安全
的最大障碍。这一现象已引起业内专家的
高度重视,于是逐渐探索出通过加强机组
资源管理,从而有效降低人为因素的不安
全隐患,达到提高航空安全水平的目的。
航空安全是一个系统工程,包括人、
机、环境三大环节,随着科技的不断发
展,运行环境的不断完善,人为因素已成
为制约航空安全水平的首要环节。
影响航空安全的三大基本人为因素
一、技术因素:
众所周知,航空器是诸多尖端科技的
综合产物,以高速安全的特点帮助人类实
现了许多梦想、缩短了世界各点之间的距
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离、加强相互之间的联系、加速了社会文
明的发展。在享受这些便捷的同时我们也
应该意识到它的复杂性和挑战性,航空人
员是不同于一般群体的特殊人员,航空器
的特点决定了他们必须具备高度的专业素
质和精湛的驾驶技术,不但要全面了解相
关学科的专业知识还要对航空器的工作原
理谙熟于胸,不但要熟知各个系统还要在
出现异常时的分析问题和解决问题的能
力,不但要能够熟练操纵飞机做各种机动
而且还要能够从容应对特殊情况的发生,
发扬人的聪明才智发挥飞机的最大性能从
而确保航空安全。
从我国培养飞行人员模式的变化即可
看出对从业人员要求的不断提高,中国民
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航飞行学院是培养飞行员的摇篮,其前身
仅为一般的技术专科学校,随着民航的不
断发展逐渐升格成一所综合性本科学院,
所培养的人才从单一的航空器“司机”到
今天的高素质综合型人才,除传授综合性
的专业知识以外更加注重再学习能力的培
养,以适应航空技术的不断更新与发展,
并以积极的态度去面对高新技术的不断涌
现,从而有效合理的利用和再创造,为营
造良好的人机环境、构建相互影响相互促
进的良性循环,为航空安全与可持续发展
奠定基础。
从飞行员的后期培训来看,近年来增
加了新雇员培训、公司运行政策培训、应
急训练和定期复训等,培训体系已向系统
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