北交所策略五大思考厘清车路云产业链本源，多维度探析北交所公司投资机会.pdf

北交所策略专题报告

目录

1、历史探究：历经单车智能-车路协同-车路云一体化三阶段4

1.1、发展历程：源起于自动化驾驶，2024年以来发展进入快车道4

1.2、体系架构：车端+路端+云端+基础支撑，构建有机融合系统5

1.3、政策导向：着力打造“车路云一体化”企业级和城市级应用试点6

2、明晰政策：国家构建标准和指南，地方制定发展规划等7

2.1、政策端：工信部制定车联网标准体系，20余个省市颁布相关政策7

2.2、产业端：2022年全国投资额达120亿，北京、武汉新增百亿级项目11

3、产业环节：智能网联汽车+路侧基础设施+云控平台+基础支撑13

3.1、厘清关系：自动化驾驶的实现路径，解决单车智能信息孤岛问题13

3.2、分析价值：车端+路端+云端+基础支撑，构建多领域价值图谱15

4、市场规模：预计2030年产业链增量约为2.5万亿元17

4.1、观全局：预计2030年车路云一体化产业总产值增量约为25000亿17

4.2、组成1：智能网联汽车产值增量约为20000亿，占总产值增量的78%17

4.3、组成2：智能化路侧基础设施2025-2030年产值增值CAGR约为80%19

4.4、组成3：2030年我国云控平台产值增量约为200亿元21

4.5、组成4：基础支撑包括网络、地图、安全，预计产值增量约1200亿22

5、北交所：车端以线束和传感器为主，还包括路端、云端等23

5.1、产品层：北交所13家公司提供相关产品，车端以线束和传感器为主23

5.2、财务层：10家公司连续三年实现盈利，路端和综合性方案盈利较高28

6、风险提示30

图表目录

图1：我国车路云一体化概念由单车智能、车路协同等衍生而来5

图2：车路云一体化系统由云控平台、路侧基础设施、车辆及其他交通参与者、通信网和相关支撑平台构成6

图3：截至2022年12月全国车路云一体化系统相关建设项目投资总额已超过百亿规模12

图4：车路云一体化系统是车端、路端、云端等有机融合的系统级方案15

图5：蘑菇车联提供的车路云一体化解决方案主要由云端、区域、路侧和终端构成16

图6：车路云一体化产业链包括智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑16

图7：预计2030年我国智能网联汽车产值增量约为20000亿元，占总产值增量的78%17

图8：创新应用服务产值增量最高，预计2030年其产值增量约为7500亿元18

图9：智能网联汽车产业主要包括单车智能、智能座舱、应用软件、通信单元、整车终端产品和创新应用服务19

图10：智能化路侧基础设施主要由边缘计算设施、路侧感知设施、路侧通信设施、交通设施等组成20

图11：预计2025-2030年期间，我国智能化路侧基础设施产值增量CAGR约为80%21

图12：预计2026年中国汽车云IaaS+PaaS应用场景规模约为440.0亿元22

图13：基础支撑包括车联网蜂窝网络、高精度地图、组合定位、车联网信息安全23

图14：万集科技、高新兴等公司参与车路云一体化建设23

图15：车端产品主要包括线束和传感器两大类25

图16：微创光电为路端提供监控系统，包含全景高清摄像机等设备25

图17：汉鑫科技研发了智能网联云控基础平台和应用平台26

图18：基础支撑主要包含地图（天润科技）和通讯（广脉科技）两类27

图19：路端产品主要包含监控系统、智慧停车和其他综合方案28

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