中国汽车融资租赁市场规模超900亿元,市场呈现快速增长特点.pdfVIP

中国汽车融资租赁市场规模超900亿元，市场

呈现快速增长特点

融资租赁方式按照租赁流程不同，可分为直接租赁和售后回租。目

前国际汽车融资租赁市场中，主流的汽车融资租赁方式即为此两种。

1、直接租赁：出租方根据承租方提出的车辆租赁申请，向汽车经销

商购买相应的车辆后，与承租人签订融资租赁协议，将车辆出租给承

租人使用。合同租赁期内，租赁车辆的所有权归出租方所有，承租人

则按期向出租方支付租金以获取车辆的使用权。租赁期满后，用户可

以选择按照车辆残值购买车辆或把车辆归还给汽车租赁公司。

直租模式优点：

①方便出租方控制风险。直租模式下，车辆登记在汽车融资租赁公

司名下，有利于防止承租人将车辆抵押或转卖，如果承租人出现逾期

违约等现象，租赁公司能更方便地取回车辆并进行再处置。

②出租方盈利模式更多元。直租模式下，汽车租赁公司可向整车厂

商/经销商批量购买车辆，相对拥有更大的议价空间，且可基于自有

车辆拓展更多盈利模式，如赚取汽车批发零售差价、装饰利润、保险

返点等，增强盈利能力。

2、售后回租：承租方以融资为目的，将已购买的汽车出售给融资租

赁公司，融资租赁公司再将该汽车出租给承租方的业务活动。

售后回租优点

售后回租模式能帮助出租人降低固定资产比例，获得良好的资产负

债形象，同时能吸引需要盘活固定资产的客户群。融资租赁公司通过

支付一定量的现金购买承租人的车辆，再进行回租，为承租人提供了

一定量的现有资金支持。

存在问题

在回租模式下，车辆登记在承租人名下，汽车融资租赁公司和承租

方一般不办理车辆过户手续，容易出现承租人将车辆非法处置给善意

第三人，而融资租赁公司却难以追讨的现象。此外，融资租赁公司还

将要面对公权力机关对出租人物权的非故意伤害。当承租人被其他债

权人起诉或强制执行时，法院较易把融资租赁的机动车当成承租人的

财产，予以保全或执行，融资租赁公司若想维权，则需要耗费较大成

本。

现阶段，汽车融资租赁企业由商务部和银保监会监管。商务部依据

《外商投资租赁业管理办法》对汽车融资租赁企业进行监管，银保监

会依据《金融租赁公司管理办法》和《汽车金融公司管理办法》对汽

车融资租赁企业进行监管。整体而言，银监会实施的监管政策规定更

为详尽，对汽车融资租赁机构的设立与变更、业务范围、风险控制等

多个方面都作出具体规定。商务部执行的管理规定则相对较为笼统，

对汽车融资租赁行业的监管相对宽松。两部门同时监管，各司其令，

容易使监管政策不统一甚至产生矛盾，不利于汽车融资租赁行业的发

展。

为促进汽车融资租赁行业的健康有序发展，商务部、银监会相继出

台多项政策和规范性文件，明确融资租赁行业的市场准入、税收政策

和监管规则。2015年9月，国务院发布《关于加快融资租赁业务发

展的指导意见》，在公交车、出租车、公务用车等领域鼓励通过融资

租赁发展新能源汽车及配套设施。积极稳妥发展居民家庭消费品租赁

市场，发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁。鼓励

融资租赁公司通过债券、发行股票和资产证券化等方式筹措资金来降

低资金成本。2010年，天津市政府发布《关于促进天津市租赁行业

发展的意见》，大力支持租赁市场发展。同时天津市利用滨海新区先

行先试的政策优势，为融资租赁企业提供了一系列优惠政策与鼓励机

制。2014年1月，深圳市出台《关于推进前海湾报税港区开展融资

租赁业务的试点意见》，从市场准入、海关政策、跨境融资等三个方

面对前海发展融资租赁业务进行扶持。目前天津滨海、深圳前海、上

海自贸区已大力推动当地融资租赁行业的发展，并率先形成了适于融

资租赁业务行业发展的环境。

现阶段，中国的汽车融资租赁行业尚处于发展阶段，相关的法律问

题、征信问题和二手车市场发展问题尚未解决，汽车融资租赁企业与

整车厂商和经销商的合作关系尚未清晰，融资租赁购车方式的渗透率

较低。

据统计2019年中国新车零售总额为39389亿元，二手车交易金额为

9356.86亿元，同期中国汽车金融市场规模为16568亿元，汽车融资

租赁市场规模为932亿元。

相比欧美成熟的汽车融资租赁市场的高渗透率，中国的汽车融资租

赁模式仍有较大的发展潜力。随着汽车融资租赁行业的发展加速，未

来5年内，汽车融资租赁的渗透率有望逐步提升。

2019年，虽然汽车产销量增速有所放缓，但是汽车金融的渗透率却

在不断增加，伴随着汽车金融渗透率的不断增加，中国汽车金融市场

的规模也呈现不断扩张的态势。

2017年，中国汽车金融市