项目3 车辆段设备——任务2 识读车辆段线路、信号平面布置图讲解.ppt

库内线路终端采用YCD型月牙车挡，共47个③各种信号标志及其功能车厂内的信号标志装设在列车运行方向的右侧，特殊情况装设在左侧【设在左侧的信号标志有：走行线14道的停车收靴（转换受垫模式）标、21道的停车位置标等】，车厂内各种信号标志及其功能见下表:信号标志设置位置功能停车位置标装设在试车线尽头式调车信号机D41、D44前方50m处等指示司机对标停车预告标设在试车线尽头式调车信号机D41、D44信号机前方350m、250m、150m作为预告接近尽头式调车信号机的标志接触网终点标设在54道库前、牵出线13道、试车线两端接触网终端警告客车司机运行时不准客车司机室后第一个客室门越过该标，防止客车脱弓一度停车标装设在平脚道口1m处指示司机对标停车，确认平交道口与库门的状态，防止发生冲突或压人停车收靴标装设在走行线14道S14信号机前10m处等指示司机室对标停车，并在此处降下受电弓，转换为受电弓模式受电停车降弓（转换受电模式）标装设在走行线14道X14信号机前8m处等指示司机对标停车，并在此处降下受电弓，转换为集电靴模式受电停车降弓标装设在不落轮镟修线54道库前，于平交道口前1m处，与接触网终点标齐平指示司机进入该线路的客车须降弓停车位置转换模式标装设在转换轨X2029、S2023、等信号机前10m处指示司机在此次停车转换驾驶模式警冲标设于两会合线间距为4m的中间指示列车或调停车位置P66页5-8题****************SHAANXIRAILWAYINSTITUTESHAANXIRAILWAYINSTITUTE城市轨道交通车站设备使用项目3车辆段设备——任务2识读车辆段线路、信号平面布置图单元学习目标1、能识别车辆段中各主要线路2、理解线路的功能与特点3、掌握各种信号设备作业功能1．停车线1.检修基地的主要线路停车线应为平直线路，一般设成停车库，停放车辆同时兼作检修线分为尽端式和贯通式，一般采用贯通式2.出入段线供车辆出、入停车场或车辆段的线路。除特殊条件限制都要设置为双线。避免切割正线留有必要的段（场）线路与运营正线的转换长度3．牵出线能够适应段（场）内调车的需要长度和数量依据列车的编组长度和调车作业的方式和工作量确定4．静调线全长设置地沟，地沟内设置照明光带平直线路，静调库内还要设置车间牵引电力电源和有关的测试设备列车检修完毕在到试车线之前，要在静调库对列车进行静态调式，检查列车各部分的技术状态5．试车线供定、架、大修后列车在验收前的动态调试长度应满足远期列车最高运行速度，性能试验、列车编组、行车安全距离的要求一般为平直线路，线路中间要设置不小于一单元列车长度的检查坑，供列车临时检查用6．洗车线供列车停运时洗刷车辆用，洗车线中部设有洗车库一般为贯通式，尽量和停车线相近，这样可以减少列车行走时间，并减少对车场咽喉地区通过能力的压力7．检修线平直线路，布置在检修、定修、架修、大修库内检修线中要有一条平直度要求较高的线路，用于车体地板高度的精确测量8．临修线列车发生临时故障和破损，在临修线上完成对车辆的临修工作临修线的长度能停放一列车，并考虑列车解编的需要以上是保证列车运行和检修的主要线路，除此外，维修基地内还必须按需要设置临时存车线、检修前对列车清洗的吹扫线、材料装卸专用线、内燃调机车和特种车辆（如轨道车、触网驾车试验车、磨轨车、隧道冲洗车等）停车线、联络线和与铁路联通的地铁专用线等。2、G市地铁Y车辆段线路设备①车辆段管辖区Y位于G市黄埔大道以北，中山大道以西地块内，地处5号线Y站与S站之间，总用地面积25.68hm2，围墙内面积为22.45hm2，围墙内方为车辆段管辖范围，与正线以X2031、S2025信号机为界。(1)车辆段概述②站场及线路总平面布置Y车辆段组成：运用部分、检修部分两部分呈：顺向纵列布置运用部分：运用库(一）、运用库(二）运用库（一）：①三月检/定修库、②六日检库③停车棚①三月检/定修库：内设4股道，设2个三月检列位，2个定修列位②六日检库：设6股道，共设12个六日检列位③停车棚：设10股道，共设20个停车列位检修主厂房设在运用部分岔群前端的出入段线北侧，与运用部分通过牵出线连接。物资总库和污水处理场设在检修主厂房与运用部分之间的空地上。综合楼、调机库设于检修主厂房线群西端的空地上，在车辆段北侧边缘设置试车线。工程车库布置在洗车线的南侧，工程车库线全部采用7号道岔和15