输电线路覆冰事故分析及应对.ppt

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事故1000kV安兰Ⅱ线故障跳闸（安兰Ⅱ线起于1000kV浙江安吉站，止于1000kV浙江兰江站，线路途经浙江湖州、杭州、绍兴、金华四市。故障杆塔为81#塔。）。根据故障测距及分布式定位装置信息，完成74#-87#共14基杆塔地面巡查工作，经查发现安兰Ⅱ线80#大号侧280米左右第七个间隔棒附近，上相（C相）与中相（B相）导线表面有放电痕迹，导线无明显损伤，不影响线路运行。现场天气情况间隔棒附近B相导线放电痕迹2019年

分析受强冷空气影响，2月8日起，安兰Ⅱ线故障区段所在的临安山区持续低温高湿天气，铁塔及导地线出现覆冰情况，气温自2月12日凌晨0点开始回升，至故障时刻12日13:10:00，气温已达1.5℃，判断2月12日中午安兰Ⅱ线导线上覆冰开始逐步脱落。故障点位于80#大号侧280米左右第七个间隔棒附近，接近档距中央位置（80#-81#档距531米），判断B、C相导线在覆冰融化脱冰的过程中，发生不均匀脱冰跳跃，造成导线跳跃幅度过大导致B、C相间距离不足而跳闸。安兰Ⅱ线80#-81#导线脱落冰块安兰II线78#微气象监测装置温度监测数据2019年

事故500kV沥富5921线故障（500千伏沥富5921线起于500kV河沥变，止于500kV富阳变，为安徽、浙江杭州共管线路，故障杆塔为184#塔。）已采取的抗冰措施：加装分布式故障定位装置，易覆冰区段加装覆冰、图像、视频在线监测装置等。183#大号侧210米左右（第四个间隔棒附近），中相（B相）与下相（C相）导线表面有放电痕迹，导线无明显损伤，不影响线路运行。沥富5921线184#B相导线放电痕迹2019年

分析覆冰拉力传感装置信息显示：从2月8日起，故障区段为持续低温高湿天气，故障时段前拉力增幅达到118%，存在较严重覆冰，随着环境温度上升，C相导线综合悬挂载荷值突然下降，表明导线正在经历脱冰过程。故障区段为大档距、大高差线路，线路脱冰跳跃时极易造成相间、导地线间距离不足引起跳闸。故障点位于183#大号侧210米左右，接近导线弧垂最低点（183#大号侧260米），此处导线脱冰时跳跃幅度较大，发生相间短路的概率较高。沥富5921线184#C相覆冰监测装置曲线综合沥富5921线覆冰在线监测装置和故障点现场情况等信息，判断故障原因为融冰期沥富5921线导线覆冰脱落时产生不均匀脱冰跳跃，造成B、C相导线距离不足引起相间短路故障。沥富5921线184#C相覆冰拉力监测情况2019年

分析一般而言，新建线路无论设计标准还是设备完好程度均要比旧线路要好，因此也相对不容易发生自然灾害导致的故障。但今年冬季出现冰害故障的多数为新建线路，一是因为新建线路由于走廊资源紧张，不断向高海拔区段迁移，这些区段缺乏既有线路运行经验，无法在冰区图上按冰区上升一级考虑，导致新建线路设计阶段可能就低估了覆冰严重程度。二是因为这些线路均没有经历严重的覆冰过程考验，线路运维单位对这些线路的高海拔微气象区段没有积累足够的运行经验，也没有在覆冰微气象区段安装监测设备。与之形成鲜明对比的是，2004年投运的沥富5921线由于运行经验丰富，早已在本次脱冰跳跃故障所在的184#杆塔安装了覆冰拉力监测装置。2019年

应对优化和完善微气象监测装置覆盖率。建立广域、分布式电网深度全景信息实时采集的传感网络。提升覆冰监测精度。在现有智能电网的基础上，更加可观测、可分析、可预测、可控制的电力系统，实现电网全景信息深度感知。对大数据的深度学习将带来电网运行、控制、分析、管理模式的变革。谢谢THANKSFORYOURATTENTION报告的主要内容分为电网技术发展和电网三维数字化设计两大部分。*先介绍第一部分：电网技术发展。分为综述、成就和展望三个章节。首先是综述。****第二电网技术成就**********先介绍第一部分：电网技术发展。分为综述、成就和展望三个章节。首先是综述。********第二电网技术成就**输电线路覆冰事故分析及应对主讲人：尹鹏第二部分：十年后的今天输电线路覆冰事故分析及应对第一部分：十年前的昨天第一部分：十年前的昨天二、2008年输电线路覆冰事故分析及应对一、2005年2005年

事故华中地区出现罕见的雨雪冰冻天气，湖南、湖北两省的电力线路严重覆冰，造成了杆塔倾倒、导地线断裂、大面积跳闸等一系列事故，严重危及电网的安全稳定运行。据统计，此次大面积、长时间、高强度的冰冻灾害导致18条500kV线路跳闸69