越秀 交通疏导方案(第二标段).doc

迎亚运市政道路大中修工程—

沿江路（人民桥—海印桥）第二标段

交通疏导方案

工程地点：沿江路（人民桥—海印桥）

(K1+980000-K2+530)

工程名称：迎亚运市政道路大中修工程——

沿江路（人民桥—海印桥）第二标段

施工单位：湖南对外建设有限公司

编制单位:湖南对外建设有限公司审核单位：广州市市政园林局

编制人：林均和审核人：

质安负责人：宋群审核负责人：

编制日期：2024-10-16审核日期：

目录

TOC\o1-3\h\z\u一工程概况 PAGEREFToc239734325\h2

二外围交通疏导方案 PAGEREFToc239734326\h2

三项目范围内交通疏导方案 PAGEREFToc239734327\h7

四交通疏解保障措施 PAGEREFToc239734328\h11

五交通疏解人员组织架构 PAGEREFToc239734329\h13

六附图 PAGEREFToc239734330\h13

一工程概况

（一）工程简介：

迎亚运市政道路大中修工程—沿江路（人民桥~海印桥）第一二标段位于沿江西路人民桥底~沿江东路海印桥底，路线全长2150km，（含人行道），现状路面K1+980~K2+345宽度225米（双向两车道）K2+345~K4+129818宽度225米（单向三车道）。本次工程施工包括侧石拆除更换花岗岩石，拆除左古幅人行道砖及侧平石，更换人行道砖及侧平石，人行道路面全线改造；（含路面凿毛铣抛裂缝沉陷处理等）；主要工程量：沥青砼路面36014m2，现浇砼路面6942m2，旧路基补強19242m2，人行道砖铺设(含基层)20837m2，安砌花岗岩侧石Ⅰ型4425m，安砌花岗岩侧石Ⅱ型373m，安砌仿花岗岩压条形7994m，安砌花岗岩平石

（二）周边路网情况和交通量概况：

沿江路连接的主要道路有侨光路回龙路南堤二马路北京南路文德南路

德政南路东园路挹翠路东沙角路东华南路大沙头三四马路东湖路；

交通量情况主要为客运车辆，如小轿车，小面包和大客车，伴有少量大货车，车流

量多。

（三）交通疏解整体原则包括中间绿化隔离带

1利用周边交通路网引导疏解交通流量预先告示，提前警示；

2现场严格围蔽和警示引导；

3合理安排分段施工，需要占用路面施工对交通影响较大的工序错开安排作业；

4路面施工安排在夜间作业，白天恢复交通。

二外围交通疏导方案

（一）可疏导的外围道路分析

本项目施工期间，可用于各连接路口作分段施工分段疏导，保证附近交通顺畅。

具体如附图1

（附图1）

（二）疏导节点分析：

本工程外围交通疏导关建节点主要有五个，均位于沿江路北侧，分别是长堤大马路路口一德路路口侨光路口大沙头路路口东湖路口。施工前在各个进入沿江路路口前设置交通疏导牌近200个，提醒车辆注意车速并引导分流车辆，减轻施工期间道路压力，施工完毕拆除，交通疏导牌分布情况如（附图2-12-22-3）

附图2-1：文德路路口交通提示

附图2-2：东濠涌高架路口交通提示

附图2-3：东湖路路口交通提示

（三）外围诱导设施设置

外围交通诱导设置，如指示牌指示锥形桶水马路栏灯等交通围闭设备，具体数量如下表：

项目名称

图例

规格

数量

单位

备注

锥形桶

/

200

个

/

水马

/

1000

个

/

围蔽带

/

3000

m

/

施工区标志

150cm*150cm

80

套

/

路栏

100cm*180cm

450

套

/

夜间警示灯

/

80

个

/

对讲机

/

10

部

/

三项目范围内交通疏导方案

（一）围蔽方案和交通流疏导形式。

1根据本工程现实情况，因路幅较小不能单项围蔽，故采用分段围蔽，各工序都在同一围蔽段同时施工，为减少对交通的影响，工程施工分为人行道和车行道两大项，再按各个进入沿江路路口进行分段围蔽，围蔽段最长不超过200米。见交通疏导示意图。

2人行道施工段交通段交通疏解方案的实施时间主要集中在2024年11月至2024年1月之间，车行道施工段交通疏解方案的