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QAY240全地面起重机技术规格

伸缩臂汽车式起重机型号QAY240

最大额定起重量：240t

最大起升力矩：7797kN.m

整机长度：15918mm

整机宽度：3080m

整机高度：4000m

整机总重：71870kg（行驶状态）

一、起重机底盘部分

徐工自行设计并专业化制造的带全宽驾驶室的6桥底盘，最高行驶速度为70km/h；

驱动/转向：12×6×10；

行驶车速：71km/h；

爬坡度：48%。

1.1、车架

徐工自行设计并专业化制造，优化重量比，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿收缩在特制箱体中，箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。并且具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机

制造商：德国奔驰（型号OM502LA.Ⅲ/5）；

型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；

输出功率：420kw/1800rpm；

最大扭矩：2400Nm/1080rpm；

环保性：排放符合欧洲III标准；

燃料箱容量：约400L。

1.3、动力传动系统

1.3.1变速箱

德国ZF公司的16AS2602变速箱。具有16个前进档和2个倒档，速比范围大，即可

满足低速场地和爬坡行驶又可满足高速行驶。机械变速箱自动控制，操纵可自动和手动选

择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。

1.3.2分动箱

分动箱采取大输入扭矩。额定扭矩高达30000N.m。带差速锁气缸。

1.3.3车桥

1、3轴为转向从动轴，2、6轴为转向驱动轴，4轴非驱动转向轴，5轴为转向贯通驱

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动轴，2、6轴带轮间差速器及差速锁，5轴带轴间差速器及差速锁。

1.3.4传动轴

优化的传动轴布置，传动轴传动平稳、可靠。最优化力传输，采用端面齿联结传动轴，

传递扭矩较大，最大可达43500Nm。

1.4、桥悬架

油气悬挂，每根桥承担载荷相当，不高于12t。液压系统调平，底盘可以升高或降低

150mm。通过能力强。

1.5、转向

采用德国ZF公司的ZF7421转向器，液压助力系统，保障转向轻便灵活。转向形式为

12X10，1、2、3、5、6轴转向。

1.6、轮胎

385/95R25，进口法国米其林，适用于重型载重车辆。

1.7、制动

行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮；

驻车制动：弹簧贮能制动，作用于3-6轴车轮；

辅助制动：采用发动机辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。

1.8、底盘驾驶室

新型钢结构驾驶室，减震性和封闭性优良，两侧外开式车门。全宽驾驶室视野开阔，

空间宽敞。内饰精良舒适，配置安全玻璃，3只雨刷器，大视野后视镜，电控洗窗器，电

子门窗升降器，配高级CD音响。驾驶员和副驾驶员航空座椅，可调多种位置。控制仪器

和仪表齐全，布置符合人机工程方案。左位方向盘可调节高度和角度，杂物箱，灭火器。

空调：由发动机供热的加热器，除霜风挡。制冷空调。

1.9、液压系统

定量泵通过取力器联接至发动机，以控制转向和液压支腿。

1.10、液压支腿

4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，电控操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装

夜光水平仪用于调平起重机，并有照明灯和增速按钮。水平支腿为两级伸缩方式，支腿的

支脚用滑动装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况

条件更好地作业。（不需要第五支腿的情况下可以完成全圆周360度作业）；

支撑区域：纵向约9.625m，横向约8.7m。

1.11、电气设备

采用24V直流；电气系统具有国标规定的完整的汽车照明系统；车辆的动作，如油门、

支腿操纵等都是通过电气控制实现的，使动作轻便、快捷；电气系统有很强的检测、逻辑、

运算等能力，具有故障自诊断、集中显示及自我保护功能；

底盘采用CAN总线系统，该系统具有数据快速、稳定、准确等优点；多功能的集中

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显示系统；防护等级高，IP65；功率消耗小，最大仅有5w；在用户界面提供五个功能键；

显示采用LCD液晶，有效区域115x86，对比度可调整；带打印端口；