计算机行业：政策、技术、成本共振，Robotaxi商业化快速推进-240716-广发证券-26页.pdf

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[Table_Page]深度分析|计算机

证券研究报告

[Table_Title][Table_Grade]

计算机行业行业评级买入

前次评级买入

政策、技术、成本共振，Robotaxi商业化快速推进报告日期2024-07-16

[Table_Summary]

[Table_PicQuote]

核心观点：相对市场表现

⚫政策端：取向积极，2024年发力车路云一体化。我国将智能网联汽车4%

07-2309-2312-2302-2404-2407-24

-6%

产业置于战略高度，2023年11月多部委发布《关于开展智能网联汽

-15%

车准入和上路通行试点工作的通知》，推动高级别智驾汽车规模应用。-25%

⚫供给端：单车成本快速下行，远期盈利空间可期。典型Robotaxi单车-34%

成本受益于零部件成本下行趋势，根据中国汽研统计数据，2022年百-44%

计算机沪深300

度第六代无人车成本已降至25万元。远期看，若Robotaxi商业化运

营，盈利方式多样：（1）从“车”为主体出发，盈利来源包括去掉安全

[Table_Author]

员、零部件降本等；（2）“乘客”乘坐过程中，盈利方式包括会员模式分析师：刘雪峰

收费、硬件付费、广告费等；（3）Robotaxi规模化运营也具备可观的SAC执证号：S0260514030002

数据变现空间。仅从“车”运行的经济性来看，Robotaxi盈利核心前SFCCENo.BNX004

提是无人化（去安全员）、规模化运营（单车采用前装批量化生产），根021

据测算，在传统出租车模式下，燃油车/电动车单公里成本1.16/0.97gfliuxuefeng@

元；Robotaxi模式下，安全员+改装车、安全员+前装车、无安全员+前分析师：吴祖鹏

装车的单公里成本为1.48/1.13/0.75元。SAC执证号：S0260521040003

⚫需

该用户很懒，什么也没介绍

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