路基监理实施细则.doc

路基监理实施细则

为了加强和细化××高速公路工程项目路基工程的监理工作，根据××高速公路土建施工《技术规范》国家标准及交通部行业标准，并结合监理规划和工程项目的实际情况，特编写路基监理实施细则。

一工程概况

1工程数量

依据图纸（送审稿），××总监办辖区B18～B25合同段共有施工合同段8个，全长2358KM，即桩号K113+010

B18合同段全长239KM，桩号为K113+010－K115+400,路基工程主要分布在桥台之间，挖方和填方均有，路基土石方开挖共2128万M3，路基填筑2356万M3。

B19合同段全长26KM，桩号为K115+400－K118+000。路基:挖方：116万M3，填方：096万M3，盖板涵4道（180M/4道）及其它构造物。

B20合同段全长30KM,桩号为K118+000－K121+000,路基挖方575万M3路基填筑1213万M3，盖板函97M/2座。

B21合同段全长304KM，桩号为K121+000－K124+040，路基挖方39万M3,路基填方14万M3，盖板涵8道。

B22合同段全长2940KM,桩号为K124+040－K126+980,路基工程主要为挖方5945万m3,填方2843万m3，涵洞9道，（其中互通区内有6道，线外涵1道），还包含防护及排水工程及其他构造物。

B23合同段全长295KM,桩号为K126+980－K129+930，路基工程主要为挖方156万M3,填方363万M3，涵洞8道（38835M/8道）还包含防护及排水工程及其他构造物。

B24合同段全长379KM,桩号为K129+930－K133+720，路基工程主要为挖方52万M3,填方26万M3，涵洞15道（47264M/15道）还包含防护及排水工程及其他构造物。

B25合同段全长287KM,桩号为K133+720－K136+577443，路基工程主要为挖方194万M3,填方174万M3，涵洞7道，还包防护及排水工程及其他构造物。

2技术标准

公路等级：双向4车道高速公路

主线计算行车速度：80

汽车荷载等级：公路－Ⅰ级

主线路基宽度：整体式245m，分离式

桥梁宽度：整体式245

设计洪频率：路基及大中小桥1/100，特大桥为1/300

3气象

项目所在地区云阳县属亚热带湿润季风气候区，气候温和雨量充沛四季分明，具有冬暖春早秋雨湿度大云雾多等特点。多年平均气温187～199℃，多年平均降雨量11987mm。降雨分配不均，一般集中在5-9月份。占年降雨量的2/3。历年最大风速17m/s，平均风速

4地形地貌

本项目区域地形起伏大，海拔高程多在200～1000米。低地为奉节老县城一带，海拔高程约100米，区内相对高差200～500米，属低山丘陵区。地貌类别主要有堆积地貌构造剥蚀地貌侵蚀地貌溶蚀地貌。区内地形陡峭山岭连绵山势雄伟。

5地质构造及岩性

沿线地质构造较为复杂，属四川沉降褶皱带东缘。拟建路线区域内构造形式以褶皱变形为主，而断裂构造不发育。

线路所通过处由姑陵向斜朱衣镇背斜组成。背斜位于朱家湾～春树坪一带，出露地层主要为T2b组泥灰岩泥岩砂岩。向斜位于玉皇观～三江口一带，轴部地层产状平缓，两翼变陡，出露地层主要由一套侏罗系碎屑岩组成。

6水文及水文地质

该路段主要位于长江流域内，江河支流较多，汇水面积大，直接影响线路区内的长江支流有：草堂河梅溪河朱衣河。

沿线气候潮湿，降水充沛，地表径流丰富，沿线地下水类型可划分为第四系松散岩类孔隙水基岩裂隙水和岩溶水三大类。

7路基工程监理的工作

路基工程监理工作的内容包括路基土石方工程，排水工程，路基防护工程，涵洞通道工程的施工及其有关作业的监理。

1）路基土石方工程包括：填方路基挖方路基和特殊路基处理及其有关的作业。

2）排水工程包括：坡面排水的施工及其有关的作业。

3）路基防护工程包括：石砌护坡护面墙挡土墙抗滑桩河道防护及锥坡和其它防护工程的砌筑，以及其基础开挖与回填的施工作业。

4）涵洞通道工程包括基坑开挖，墩台身浇筑，梁（盖）板的预制（就地浇筑）墩台帽或盖梁的施工及其有关的作业。

二施工准备阶段监理

1督促承包人详细审查图纸，实地查看，对存在的问题，整理上报，请设计部门澄清或答疑，编制可行的施工方案。

2检查承包人的测量工作，对提供的水准点，导线点进行复测或联测，结果符合规范及设计要求，再进行沿线的导线点水准点加密。

3检查承包人试验室，仪器设备能否满足施工需要，督促进行土工试验水泥试验集料试验钢筋试验及混凝土砂浆配合比试验。

4审查承包人上报的开工报告施工方案，对合同中要求的设备人员及方案中的施工工艺的认可，提出可行的建议或按审批后的方案进行分项施工。

三原