LNG安全生产操作规程.pdfVIP

安

全

生

产

操

作

规

程

二〇一四年四月

-1-

安全生产操作规程

一、LNG卸车操作规程

1.职责

卸车台至罐区的各项操作由站上运行工负责，槽车的操作由槽车押运人员负

责。

2.准备工作

(1)检查接收罐、槽车罐的液位和压力，确定卸车方案。当储罐压力较高时，

宜采用上部进液。反之，则采用底部进液。若与槽车压力相近，则可以任选上进

或下进液，也可以上下同时进液。

(2)对卸车台液相管道进行预冷。

(3)将接地线连接在槽车上。

(4)用LNG卸车软管将槽车管道与储罐卸车管道连接起来。

(5)按确定的卸车方案，正确开启除卸车台液相阀门外的各阀门。

3.卸车操作

(1)槽车增压，将槽车压力增至高于储罐压力0.15Mpa以上。

(2)确认槽车压力适合后，缓慢开启卸车台的液相阀门。

(3)观察卸车软管，若开始结霜并听到流液声，表示卸车正常。若接头泄漏，

或有不正常情况，应立即关闭卸车台阀门，排除故障。

(4)观察储罐和槽车的压力变化和液位变化。保证各工艺参数控制在正常范

围内，通过槽车的增压和储罐减压操作，保持卸车压差在0.15Mpa以上。

(5)待LNG液体卸完后，关闭卸车液相管道的进口阀门和储罐的底部进液阀

门，打开上部进液管阀门。

4.槽车降压

将槽车的气相管连接到卸车台上，打开通往BOG罐的阀门，将槽车内的气

体送至BOG罐，给槽车降压，当槽车上的压力降至0.3Mpa以下停止。如果BOG

压力高于0.4Mpa，无法把压力降下来，可以通过放空泄压。

5.收尾工作

(1)关闭卸车台的气相和液相阀门，放空液相、气相软管内的压力，卸下软

管。最后卸下接地线，卸车工作完成。

(2)将液相管道和储罐上部进液阀处于开启状态，使卸车管道内残留的液体

-2-

慢慢气化，并进入LNG储罐内，直至卸车液相管道上结霜全部化掉或确认卸车

液相管道恢复常温后，将上部进液阀门关闭。

二、水浴式加热器操作规程

1.开启进水阀门，使水进入筒体，到一定液位时，溢流管出水确定筒内水已加

满。然后关闭进水阀。

2.首先打开电源开关，然后拔向“自动”，此时“加热运行”指示灯亮，电热

管开始加热，循环水泵运转，当筒内水温达到设定上限温度时，“加热运行”指

示灯熄灭，“加热停止”指示灯亮，电热管停止加热，这时，可以加热低温天然

气。

若长期使用后，电控装置自动加热线路失灵，不能正常工作，此时为了不影

响汽化器工作，可拔向“手动”。然后操作手动开关按钮。此工作状态下，数显

表只显示筒体内温度，必须人工操作控制筒内温度，一般上限不越过70℃，下

限不低于30℃。同时必须尽快修复自动加热线路。

3.依次缓慢打开进气阀和出气阀，关闭旁通阀。

4.汽化器工作时，要经常观察水位变化，水位低于下限时要及时补充。

5.停止使用水浴式加热器时，缓慢打开旁通阀，关闭进气阀、出气阀。

6.关闭水浴式加热器的电源开关，打开筒体放清阀，放清筒内的水。

三、加臭机操作规程

1.打开控制柜加臭控制装置上的电源，检查仪表是否正常。

2.打开加臭机柜门，关闭刻度计下部阀门，确定柱塞泵每次排量后再打开。

3.根据流量计各时段流量，再根据每立方米天然气加20mg四氛噻吩，计算出

各时段柱塞泵每分钟工作次数，并及时调整控制装置上数值，确保天然气的加臭

足量、均匀。

4.加臭机中液体快用完后，应及时补充，用氮气瓶中氮气作为压迫气体，把压

力控制在0.04MPa以下，以防储存四氛噻吩的油桶涨裂。

5.加臭机中没有液输出时，在排除原料问题后，应考虑到泵中膜片可能因疲劳

损坏，这时应关闭输出阀阀门，以防天然气从此流