中国混凝土搅拌运输车行业市场现状及市场全景洞察.pdfVIP

中国混凝土搅拌运输车行业市场现状及市场全景洞

察

一、城镇固定资产、房地产、制造业投资现状

混凝土搅拌运输车广泛应用于工程建设，其所处行业属于投资拉动行业，基础

设施建设和房地产开发是其核心下游。据统计，2020年全国固定资产投资额

（不含农户）为518907亿元，比上年增长2.9%，增速比前11个月提高0.3个

百分点，连续10个月回升。

2015-2020年我国城镇固定资产投资额

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

据统计，2020年全国制造业投资额（不含农户）为213773亿元，同比增长

3.1%。

2015-2020年我国城镇制造业投资额

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

近年来，据统计，2020年全国房地产投资额为141443亿元，同比增长7%。其

中，我国东部地区的房地产开发投资额达到74564亿元，增长7.6%；中部地区

的投资额为28802亿元，增长4.4%。

2015-2020年我国城镇房地产投资额

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

二、中国混凝土搅拌运输车销量

为应对2008年9月全面爆发的国际金融危机，2008年四季度到2010年底，我

国政府投入四万亿元用于进一步扩大内需、促进经济平稳车快增长，其中超

56.75%投向房地产开发和基石设施建设，从而在2010~2011年引爆混凝土书拌

运输车市场需求，截至2019年我国混凝土搅拌运输车销量为69608辆，同比增

长4.5%。

2009-2019年我国混凝土搅拌运输车销量及增速

资料来源：公开资料整理

相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2029年中国混凝土搅拌运输车行业

市场发展监测及投资战略咨询报告》

三、商品混凝土运输远程化带动需求增加

商品混凝土的初凝时间一般在1~2小时，在初凝前必须送达现场，同时距离越

远运费越高，因此施工方通常希望搅拌站与施工现场的距离控制在10km以内。

然而，搅拌站现场的粉尘污染和噪音污染过大，在环保要求日益严格的当下，

正逐渐向郊区转移，导致距离施工现场越来越远。当搅拌站与施工现场的路程

分别是10km和50km时所需混凝土搅拌运输车数量分别为14辆和69辆，后者

是前者的近5倍，商品混凝土运输远程化将大幅带动混凝土搅拌运输车需求增

加。

搅拌站距离施工现场路程对混凝土搅拌运输车需求影响一览表

资料来源：公开资料整理

四、混凝土搅拌运输车更新需求测算

混凝土搅拌运输车的使用寿命一般为８年。考虑到每辆车的开工时长、工况各

有不同，假设车辆进入市场后，在第六年开始淘汰，第六年淘汰10%，第七年

淘汰20%，第八年淘汰40%，第九年淘汰20%，第十年淘汰10%，类似于平均8

年更新的正态分布。预计2020年至2022年更新需求超过14万辆，潜在市场巨

大。

2020-2022年混凝土搅拌运输车更新需求测算（辆）

资料来源：公开资料整理

华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的

方式，全面客观的剖析混凝土搅拌运输车行业发展的总体市场容量、产业链、

竞争格局、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、

PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析混凝土搅拌运输

车行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机

遇以及挑战等相关因素。根据混凝土搅拌运输车行业的发展轨迹及实践经验，

精心研究编制《2023-2029年中国混凝土搅拌