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事故分析报告
事故分析报告范文(3篇)
在日常生活和工作中,报告使用的频率越来越高,报告中提到的
所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢?下面是
小编精心整理的事故分析报告范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大
家有所帮助。
事故分析报告范文1
随着我国经济的持续高速发展,汽车、拖拉机、摩托车等机动车
迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、
交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀,一大批加油站在飞速发展
的城市街道、在四通八达的公路两侧、在脱贫致富的乡镇如雨后春笋
般出现。从加油站管理的角度上,加油站具有作业频繁,且加油站流
动车辆多,人员来往复杂,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作业过程
中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、
爆炸事故。
由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替
发生,个性是由于燃烧过程中油气浓度不断变化,使得燃烧和爆炸不
断相互转化,火情不断扩大,而在火灾初期只能依靠站内自救,扑救
十分困难,这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。个性是地处
繁华市区的加油站,发生着火爆炸,极有可能造成群死群伤的重大恶
性伤亡事故,给无辜的人们带来巨大的创伤。所以,加强对加油站的
安全防范迫在眉睫。
一、加油站火灾事故的成因分析
1、加油站的建设存在先天性隐患;加油站建设不按照国家标准规
定进行建设,就会造成防火间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设
备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性隐患。
2、操作人员文化素质低;加油站许多工作人员都是就近雇佣的临
时工,这些人员的文化水平低,不能对油品的易燃特性、静电防护等
知识灵活地掌握,以致无法具备较高的操作水平,个性是辨识危险、
防范火灾事故的潜力。
3、从业人员安全技能差;加油站的负责人只要求其员工能够进行
基本的加油操作,而不能对其进行系统的技能培训,使得职工安全知
识严重不足,对设备往往知其然而不知其所以然,对许多动态变化的
状况不能及时觉察其中的危险,不能将火灾事故消灭在萌芽当中,发
生了火灾事故,又不能及时准确地控制,从而造成初期火灾事故的恶
化。
4、安全管理粗放,“重效益、轻安全”思想严重;许多加油站地
处偏远,在日常的`生产经营中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的监
控,便构成了管理上的粗放。还有一些加油站负责人,自身文化水平
低,安全知识缺乏,安全意识难以提高到位,即便想管又不会管,安
全管理只能是基于常识下的粗放式管理。粗放式的管理让一些本应建
立的制度没有建立,本应落实的制度得不到落实,从而引发本不该发
生的事故。更有一些加油站经营者“一切向钱看”,舍不得安全投入,
以至一些重大隐患得不到彻底整改。
5、汽车油罐车采用敞口式卸油方式,且卸油台的静电接地装置不
合格;按照规定,加油站卸油作业务必采用密闭卸油系统;以防油气
挥发、静电积聚等诱发爆炸事故。然而,一些加油站为了节省资金,
仍冒险采用严禁使用的敞口卸油方式,从而引发了火灾事故。
6、防雷、防静电措施不到位;《汽车加油加气站设计与施工规范》
50156—20xx第10。条规定:“油罐、液化石油气罐和压缩天然气储
气瓶组务必进行防雷接地,接地点不应少于两处。”,防雷接地电阻
不应大于10ω;第10。条规定:“加油加气站的汽油罐车和液化石油
气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能
检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”防静电接地装置的
接地电阻不应大于100ω。加油站在建站施工中因为经费紧张或安全管
理意识缺乏的缘故,要么缺少防雷、防静电装置,要么有装置可是没
有经过资质部门检验合格后再使用,防雷、防静电措施不能满足安全
需要。
7、油罐防腐处理不合格;加油站油罐外表面的防腐设计不贴合国
家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》sy0007的规定,
没有采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。个别加油站为了提高站内
绿化美化效果,在埋地油罐上方表土种菜、养花,这种做法加速了地
下油罐的腐蚀损坏,缩短了油罐使用寿命。
8、储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计;由于在卸油前没
有计量容器、计量有误或卸油时没有人在现场监视,经常会造成冒油,
使油蒸气与空气构成爆炸性混合气体,遇火源将引
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