《港珠澳大桥》观后感范文(精选9篇).pdfVIP

《港珠澳大桥》观后感范文（精选9篇）

《港珠澳大桥》观后感1

虽然早已久慕港珠澳大桥的盛名，却是一直无缘得窥其貌。正好，5月9日

晚，学校组织我们去观看纪录片《港珠澳大桥》，我才有幸一睹其风华绝代的英

姿。

晓月银钩花初绽，歌舞瑶台宴正欢。玉皇酒醒寻碧带，唯见游龙卧清湾。举

世闻名的港珠澳大桥，东西绵延数十公里，沟通港珠澳三地，如一条巨龙，静卧

在伶仃洋的万顷碧波之上。远望港珠澳大桥，它真的彷如一根仙人们遗落人间的

玉带。它纤细柔美，蜿蜒绵长，悠悠渺渺，伸向天际，又在人们目力所极之处消

失于云海之间。近看港珠澳大桥，它却是一条遒劲有力、雄伟壮观的钢铁巨龙。

它如同是堕入人间的敖广，一会儿作神龙摆尾状戏水弄澜，一会儿又逞飞龙在天

状怒射苍穹。在它身上，刚与柔被同时赋予；在它身上，力与美在双双绽放！

港珠澳大桥跨越伶仃洋，是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，主桥东

起香港新界大屿山岛西北部散石湾，向西依次经过珠江口铜鼓航道、伶仃西航道、

青州航道、九洲航道，止于珠海澳门口岸人工岛，全长约55公里，大桥主体工

程全长约29。6公里，海底隧道长6。7公里，是世界上最长的跨海大桥，也是

世界建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。此外，大桥

还在沿途设置了多个观景平台，从上面一览碧海、蓝天、绿岛、白云，非常惬意。

大桥下还有许多绝美的海岛，日落时便有最美的景观。如若到时，你也正好驾车

路过，便就能有幸领略“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的意境。

港珠澳大桥的壮伟，不仅源于它的气度和绝美，更源于人们为它所耗费的心

力和汗血！港珠澳大桥的构想最初在1983年提出，12月15日正式开工，10月

24日上午9时正式通车，总投资达720多亿元。整个工程，从立项、审批到设

计、建设，无数人为之付出了艰辛的努力，甚至是生命的代价。港珠澳大桥，它

不仅是我们中华巨龙的象征，更是我们大国工匠的丰碑！

看着港珠澳大桥，你会不由得涌起一阵由衷的敬意和自豪。你会感慨大国工

匠勤劳智慧的伟力，你会惊叹盛世中国日新月异的华彩！你更会情不自禁地缅怀

起历史的舞台上我们泱泱华夏炎黄子孙曾经的文明与强盛，屈辱与悲歌。曾经的

我们，也曾雄立于世界的巅峰，指点江山，激扬文字。我们有过文景之治，我们

有过贞观长歌；我们有过两宋的风流，我们有过康乾的盛世！我们也曾是天朝上

国，我们也曾威加海外！只是，月满则亏，盛极必衰。我们也开始做起了掩耳盗

铃夜郎自大的迷梦！

终于，来自不列颠的枪火撬开了我们家园故国的朱门。从此，烽烟遍地、饿

殍千里，不再被上天眷顾的我们开始了沉痛的近代史。愤怒孕育希望，不甘哺育

梦想。黑暗不能永远遮盖光明，落后就要挨打的经历给予了我们坚持的勇气和奋

进的动力。如今，我们又重新崛起，怎能不五味杂陈！如今，我们又再逢盛世，

怎能不热泪盈眶！如今，再看到壮伟的港珠澳大桥，我只想默默地祈祷和祝福：

我最美的中华啊，我最爱的中华，只愿您能永远繁荣昌盛，宁静安详！只愿您能

永远风和日丽、鸟语花香！

《港珠澳大桥》观后感2

港珠澳大桥是中国桥梁建设史上长度最长、投资最多、施工难度最大的跨海

桥梁，而且包括世界上最长的海底隧道。堪称桥梁建筑史上的奇迹，也是中交集

团历史上的石破天惊的壮举！

港珠澳大桥主体工程12月15日开工，投资约700亿元，建设周期约6年。

他设计寿命120年，不采用美标、欧标，只用“定制”的港珠澳大桥技术规范。

因此，其对钢板的材质、表面质量、尺寸、质量稳定性、焊接性、钢厂保供能力

及应对突发事件能力要求极高，钢板不平度小于千分之三更是一道世界难题。复

杂的海床结构，超长的跨海距离，台风、巨浪、地震、海水侵蚀，对它来说都是

致命的威胁。这里每天约有4000多艘船只通航。有三个重要国际机场，大量航

班往来穿梭。还是中华白海豚的栖息地，破坏环境的建设方案自然无法接受。

然而，聪明勤奋的中交人不畏困难，战天斗地，发扬了现代愚公的精神，一

个个困难的啃，一遍遍试验的做。工程师们运用智慧做出的各种创举，对试验数

据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的

共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备

了氯盐试验。

大桥建设彰显了中交人的严谨。沉管的装配，总共33节，每节8万吨，1400

个日日夜夜。堪称“深海8万吨级的接吻”，对接的允许误差只有2~3cm。安装

第15节沉管时，遇