路基岩溶注浆施工方案.doc

新建贵阳至广州铁路GGTJ-9标段

路基岩溶注浆施工方案

编制：

复核：

审批：

中铁十四局集团有限公司贵广铁路工程指挥部

2010年11月

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 1

二．编制原则 1

三、工程概况 1

四、施工总体方案 2

4.1、施工组织机构及施工队伍的分配 2

4.2、施工用电 2

4.3、施工测试 3

4.3.1、施工测量 3

4.3.2、施工试验 3

4.4、施工程序 4

4.5、施工工艺及方案 4

4.6、施工设备的组织 8

4.7、质量保证体系及措施 8

4.8、安全保证体系及保障措施 10

4.9、环境保护及水土保证措施 12

路基岩溶注浆施工方案

一、编制依据

（1）贵阳至广州铁路GGTJ-9标段相关设计图。

（2）GGTJ-9标工程指挥部总体性“施工组织设计”。

（3）我单位拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、科技成果和多年积累的施工经验。

（4）《铁路特殊路基设计规范》（TB10035--2006）

（5）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）

（6）《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)

（7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）

（8）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）

二．编制原则

1、合理制定施工计划，连续有序地组织施工。

2、采用合理的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。

3、科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序，确保工程质量和施工安全。

4、按照国家《文物保护法》、环保法规及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护和绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。

三、工程概况

中铁十四局新建贵广铁路GGTJ-9标指挥部第三项目部辖区起点桩号DK583+952.6，终点桩号DK594+496，本管段全长10.543km，其中路基共9段，全长

DK589+366.38～DK590+503.75段路基基底位于覆盖型岩溶发育地段，地下水波动易使上覆土体产生潜蚀破坏设置形成土洞引起地表塌陷，本段需进行注浆加固处理。岩溶注浆采用探灌结合钻孔注浆加固。注浆孔布置：横断面上布置4孔，纵向间距10m。加固深度：根据先导勘探孔揭示岩溶发育情况，一般加固深度为岩土界面以下5m，即孔深钻入基岩不小于5m,若施工过程中遇溶洞，应至溶洞底板下2.0m

四、施工总体方案

4.1、施工组织机构及施工队伍的分配

4.1

为了路基岩溶注浆的有序施工，我项目部各职能科室根据职责分工，积极开展各项施工准备工作。各职能科室人员如下：

⑴总体负责人：荀其迅⑵技术负责人：王旭华

⑶施工负责人：张维⑷安全负责人：王勇

⑸质量负责人：李海奎⑹试验负责人：范利民

⑺测量负责人：颜丙徳⑻材料负责人：薛猛

⑼机械负责人：刘涛

4.1

项目部成立专业的岩溶注浆队伍，注浆队的主要负责人、技术员、质检员、安全员等由我单位职工担任，选择经过培训的、有施工经验的施工人员进行路基岩溶注浆的施工。

4.2、施工用电

施工和生活用电利用沿线路布设的施工贯通线，同时配备的1台100KW发电机满足施工要求。

4.3、施工测试

4.3.1、施工测量

人员配置：项目部有专业测量小组，配备测量员4名，负责本工区整体测量工作，做好控制网的复测加密、施工放样检查等。

控制测量：依据报监理审批过的控制桩复测、加密成果报告，进行现场测量放样。

测量仪器：为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备测量设备具体见表：

测量仪器一览表表1

序号

名称

数量

单位

精度要求

备注

1

全站仪

1

台套

1秒级

2

精密水准仪

1

台套

S1级

3

普通水准仪

2

台

S3级

4

50m钢卷尺

2

把

4.3.2、施工试验

（1）.人员配置

根据我项目部施工任务及监理站、中心试验室要求，项目部设分试验室，试验室主任1名，试验员4名，资料员1名。负责进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好各种施工材料的检验，现场各种试验检测工作，并做好试验资料的搜集、整理、签证归档工作。

（2）.主要工程材料检测频率见下表：

主要工程材料、工程质量检验项目及频率表表2

序号

名称

检验项目

检验频率和检验方法

1

水泥

细度、凝结时间、安定性、强度

同厂、同品种、同标号、同编号、同一进场时间散装500t（袋装200