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空气动力汽车

能源危机迫在眉睫。专家分析，如果不能用新能源取代汽油，那么汽车即将

没落。从事汽车研究的科学家因此投入了大量的人力和财力，研制空气动力汽车。

2013年1月，法国某汽车公司宣称将在2016年推出空气动力汽车。

中文名:空气动力汽车

推出时间:2016年

诞生理念:能源危机

品质:轻盈、环保

设想与理念

如今已经越来越迫在眉睫。有分析家说，如果在未来几十年内不能用新能源

取代汽油，那么汽车就是一种即将没落的“生物”。所幸，从事汽车研究的科学家

绝不会坐视这灿烂了百年的生命死去，先知者投入了大量的人力和财力，积极为

汽车寻找求生之道，力使它在不利环境来临之前完成生命的进化。

早在19世纪，法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾描绘过这样一幅图景———

满街跑着用空气作动力的汽车。2002年在巴黎举行的国际汽车展上，展出了一

种不用燃油而使用高压空气推动发动机的小型汽车“城市之猫”（CityCAT），发明

者为居伊·内格尔（GuyNegre）。

citycat

汽车特点；我认为产出来要建加气站不如直接开发电瓶车？一种名为“进化”

（e．Volution）的空气动力汽车即将问世。该车行驶200公里仅需要0．3美元。

它的引擎采用压缩技术，把空气压缩后储存在一个汽缸内。引擎接上电源充气4

小时就可以以80公里的平均时速行走10小时。运行原理；我的想法是这样，用

解振和轮胎产气它是一种非常规的能源科技用于空气动力汽车的安全热源气

源动力系统装置，空气具有高度可压缩性，因而能够作为能量载体；利用压缩空

气作为气动汽车的动力源，采用气体发生剂供给膨胀吸热的热源和气源，两相联

合相得益彰。

本发明的安全动力热源气源系统装置结构包括：1.储气罐；2.倍增器；3.气体发

生器；4.气动马达；5.1，5.2，5.3、单向阀；6.1，6.2、安全阀(附温度传感器和

压力传感器)；7.1，7.2、分压阀；8、控制仪表等装置构成。本发明采用气体发

生剂为用之不竭可再生的二次能源，富含高能量的生气材料，热源供给气体膨胀

吸热过程的热量需求；产生的气体能显著提高空气动力工效和气动汽车行驶里

程。

4元/100公里,基本价位4-5万元

附：图为世界第一辆空气动力汽车

发展前景编辑

美国市场

空气动力汽车

据美国媒体报道，能源问题与环保问题是一直以来困扰全球汽车行业的最严峻的

两大问题。为此，各家车厂也是“八仙过海，各显神通”，各种概念层出不穷。在

大多数车厂力争尽早把电动车投入市场时，美国一家汽车公司却正在生产空气动

力汽车，这种车只需要靠压缩空气就能获得能量来源。

美国ZPM(ZeroPollutionMotors，零排放汽车)公司力争在2011年初将空气动力

汽车投放美国市场，这种汽车通过压缩空气和一个小型的常规引擎来提供动力。

ZPM公司首席执行官施瓦-文卡特说，公司的最终目标是把空气动力汽车的价格

控制在18000到20000美元之间，燃料效能达到100公里1加仑汽油，在低速行

驶时废气零排放。

在世界其他国家，空气动力汽车技术正在加速发展。2012年3月法国MDI公司

在瑞士日内瓦国际车展上展示了一辆空气动力汽车Airpod。Airpod是一款是外

形酷似甲壳虫的三轮汽车，AirPod前后各有一个向上开启的玻璃门，2排座位背

靠背，前排有1个座位，后排有2个座位。Airpod是一款只能在城市行驶的车辆，

是世界上最小的3座车辆，但也可乘坐3名成人和1名儿童。这种车用压缩空气

驱动，完全是零排放、零污染的洁净汽车。同年3月，新版空气动力车正在阿姆

斯特丹的史基浦机场(Schipolairport)接受法国航空-荷兰皇家航空公司(AirFrance

KLM)的测试，它们将在未来代替庞大的服务电动车队。

文卡特说他们公司生产的空气动力汽车只需将插头插到墙上的插座内，汽车的空

气压缩机就开始工作，使汽车气罐内的气压达到每平方英寸4500磅。达到这一

气压大约需要4小时，然后气罐内的空气就会缓慢释放，牵动汽车的活塞运动。

在车速低于35英里/小时时，这种空气动力汽车完全依赖气罐工作，只排放出