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上海轨道交通9号线一期工程S024/R415标中春路车站顶板附加防水层施工
监
理
实
施
细
则
编制:
审批:
上海市市政工程管理咨询有限公司
上海轨道交通9号线S024/R415标监理组
2024年3月
目录
一编制说明
11工程概况
12工程内容及工作量
13编制依据
二本分项工程施工的特点及难点
三监理工作的流程
四监理工作的控制要点及目标值
41监理对施工准备工作的控制要点
42涂料施工监理控制要点
43沥青油毡隔离层及保护层的监理控制要点
44回填要求
五监理工作方法及措施
51监理工作方法
52监理工作措施
六安全文明施工监理:
七人员配备:
编制说明
11工程概况
中春路站为地下二层岛侧混合式站台站前折返车站。本标段起点里程DK20+913938,终点里程为DK21+168178,全长25424m。车站有效站台长度中心线设计里程为DK20+970504,车站中心处结构外缘宽度为3465m,东端头井结构外缘宽度为31m,标准段宽约3585m。车站自西向东为3‰的上坡。主体结构端头井段为双层三跨箱形框架结构,标准段部分为双层三跨箱形框架结构部分为双层四跨箱形框架结构。车站结构抗震设防烈度为七度,设防分类为丙类,抗震等级三级。土建工程使用年限按100年设计,结构安全等级为一级。
12工程内容及工作量
主体结构顶板附加防水施工,约11000m
13编制依据
1中春路主体结构施工设计图
2《市政地下工程施工及验收规程》(DBJ08-236-1999)
3《地下防水工程及验收规范》(GB50208-2003)
4《地下工程施工防水技术规范》(GB50108-2003)
5《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ119-2001)
6中春路顶板附加防水层施工组织方案
7R415工程监理规划
二本分项工程施工的特点及难点
1为方便盾构施工场地布置必须对部分顶板进行回填,而人防口部的进一步设计图未到故必须对人防口部附近进行预留后续施工条件。
2由于附加防水层的施工随主体结构施工而推进故诱导缝处的附加防水层的施工是难点。
3顶板与纵梁地下墙冠梁相交的墙角细部等处的施工。
监理工作的流程
顶板附加防水层施工,各层均为隐蔽工程,过程中监理严格按隐蔽工程做好验收旁站监理,各层施工资料必须收集齐全。
基层检查验收诱导缝隙及墙角细部做法涂料防水层卷材隔离层保护层,各层每一验收批(根据施工段落)均要有隐蔽检验批和旁站资料。
具体见流程图:
承包商施工方案监理材料复试基层检查验收开始施工防水(涂料隔离层保护层)处理承包商竣工验收
承包商
施工方案
监理
材料复试
基层检查验收
开始施工防水
(涂料隔离层保护层)
处理
承包商
竣工验收
不同意
同意
不合格审查抽试
合格
不合格验收
合格
工序检查验收
提供资料提供资料
四监理工作的控制要点及目标值
41监理对施工准备工作的控制要点
411
412
413防水施工前承包商应掌握施工图中的编辑部构造及有关技术要求,并做好方案交底工作
414
415要求施工单位对
416
记录和档案必须齐全,包括原材料半成品成品的质保书合格证检测报表等;施工中重大技术问题的处理记录;各工序验收单,提交竣工验收的报告书。
42涂料施工监理控制要点:
421基层表面应平整坚实清洁,必须将基层不面的突起物,水泥疙瘩等异物铲除,并将表面尘土杂物彻底清扫干净,如有油污铁锈等要砂纸钢丝刷或溶剂清除。用2m直尺检查必须满足02%
422
423基层表面不允许有大于05mm裂缝。若有大于05mm裂缝应用环氧密封胶嵌实;小于05mm裂缝用填缝料刮填,干后用涂料粘贴宽
424
425
426
427
428施工过程中及施工完毕后切实做好防水涂膜层的保护,
429
4210
4211涂层厚度用测量仪测出达到设计要求之厚度。每100㎡抽查1处,每处10㎡(再少面积也不可少于3处),每处测3点均达到规定要求,厚度测定可用细钢尺
4212涂层施工缝搭接宽度≥150mm
4213涂料防水层固化后最小总厚度≥15mm
3214涂膜必须实干,检查涂膜有无受水浸,被稀释现象,对不合格处应重做,对有积液情况
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