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京沈客专辽宁段某标路基工程

CFG桩技术培训资料

1、目的

明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，

指导、规范CFG桩作业施工。

2、编制依据

客运专线铁路路基工程施工质量验收标准

客运专线铁路路基工程施工技术指南

北京至沈阳铁路客运专线兴隆西至沈阳段某标施工图纸与其设

计交底

3、指导施工范围

京沈客专辽宁段某标内全部CFG施工，CFG桩数量为5550根，

共46590.4m，详细分布详见下表。

长度

序号地基处理里程根数总长(m)备注

（m)

1DK674+656.30~DK674+703.707387.25313.6框构桥

2DK675+266.30~DK675+313.7016948.213890.8框构桥

3DK675+650.33~DK675+699.6717128.214124框构桥

4DK675+441.77~DK675+622.6467696088路基段

5DK674+429.7886528涵洞

6DK674+866.513681088涵洞

7DK676+055.8321134173涵洞

8京方台、沈方台1857.51385桥台

合555046590.4

适用的工程地质条件：

⑴地层：黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂；

⑵水文地质：地下水为第四系孔隙潜水，微具承压性；

⑶地震度峰值加速度：0.10g。

区域内无不良地质和特别地质。

4、设计与技术要求

⑴路基段CFG桩，桩身强度等级为C20，桩径0.4m，桩间距

1.6m，正方形布置，桩顶设置C35钢筋混凝土圆形桩帽，直径1.2m，

厚0.35m，桩帽顶设置厚0.6m的碎石垫层，碎石垫层内铺设两层单

向拉伸土工格栅（抗拉强度200KN/m）。单桩承载力不小于220KN。

⑵涵洞、框构中桥CFG桩，桩身强度等级为C20，桩径0.4m，

桩间距1.6m，正方形布置。框构主体底板与桩顶之间设0.5m厚C40

混凝土板，桩尖深化板内0.05m，板下设0.15m碎石垫层，挡墙基地

设厚0.6m的碎石垫层，垫层下设桩帽，直径1.2m，0.35m厚C40钢

筋混凝土。

⑶路基段CFG桩桩长9.0m，涵洞和框构中桥CFG桩须穿透懦弱

层至硬底，对于第四系土质地层嵌入砂类土层或硬塑粘性土深度不小

于2.0m。

5、作业打算

⑴技术打算

①施工前熟识施工图与工程地质、水文资料，完成相关图纸的会

审工作。

②熟识各相关的设计文件。并组织施工人员学习和驾驭所担当的

CFG桩施工的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准与检测方

法等。

③依据要求完成三级技术交底，即项目总工程师对项目部各部室

与技术人员、技术主管对作业队技术负责人、作业队技术负责人对班

组长与全体作业人员的交底。

④完成配比试验，确定混合料协作比。

⑵外业打算

①施工前挖除地表植物根系并将场