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轮胎硫化胶囊寿命提升措施
摘要：轮胎硫化所要用到的胶囊，其寿命一直为各轮胎厂家所关注，其不仅与轮
胎成品质量、生产成本息息相关，与生产效率关联也较大。从开始更换胶囊算起，
到更换后的首灶生产，其所消耗的时间至少在30分钟左右。本文将从胶囊的使
用管理（存放条件、作业规范、使用前预处理、硫化介质除氧）及从胶囊规格选
型、胶囊花纹等方面采取些措施来简述如何提升胶囊寿命。
关键词：胶囊；胶囊寿命；注射式胶囊；除氧处理；
胶囊为硫化轮胎必用的物料之一，硫化介质通过胶囊提供胎胚硫化时所需
的能量及花纹成型的力量，胶囊内的硫化介质为高温高压的过热水或蒸汽，胶囊
不停的受到硫化介质的冲击及定型时的拉升，其使用寿命是硫化工程技术人员关
注的重点。
我公司硫化所用胶囊全为外厂采购。因胶囊厂家的生产工艺不同造成所生
产出来的胶囊缘尺寸也不一样（外缘尺寸、安装尺寸），而这些尺寸的差异性在
一定程度上影响胶囊的使用次数及成品轮胎的质量。目前公司胶囊的平均使用次
数在为280次左右。
公司硫化工程技术人员经过多次反复试验、实践、研究，通过加强胶囊的
使用管理（存放条件、操作工作业规范、预处理、硫化介质除氧）及从规格选型、
胶囊花纹等方面采取些措施，有效的提高胶囊使用次数，现硫化胶囊平均使用次
数达430次左右。下文对这些措施作以简述。
一、选用加工工艺为注射式的胶囊
当前胶囊生产的加工工艺有两种，一种为模压式，另一种为注射式。模压式
胶囊的特点：
生产方式特点
模压式胶囊半成品放在上下模的模缝件间，装模时上芯模上升、下芯模下
降，上下芯模跑胶严重，半成品质量无法控制，易造成胶料材质不
密实、薄厚不均的现象。
注射式经一系列的机器自动控制步骤生产出的注射式硫化胶囊，其胶料材
质密实、薄厚均匀。
选定一台双模硫化机其一边安装注射式胶囊、另一边安装模压式胶囊，硫
化胶囊为同一厂家生产，其胶囊配方相同，经过工程技术人员硫化测温试验、胶
囊使用次数记录对比，可得出：
1、注射式胶囊较模压式胶囊传热要快，可缩短轮胎生产的硫化时间，从而
提高产能、降低能耗，相关数据见表1。
表1A13#硫化机注射式胶囊与模压式胶囊测温试验数据
胶囊加工工内衬层测温内衬层测温100℃内衬层测温30℃
艺50℃升到70℃升到120℃所需时升到170℃所需时
所需时间间间
注射式70秒50秒1800秒
模压式120秒80秒2070秒
2、同时胶囊耐老化性能更优越，使用寿命长，比模压式硫化胶囊使用次数
增加160次左右，相关数据见表2。
表2A13#硫化机注射式硫化胶囊与模压式硫化胶囊使用次数数据
标号注射式硫化胶囊使用次数标号模压式硫化胶囊使用次数
14001260
24602243
34403304
44104272
54205258
64306289
74357300
8446
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