2.4.5船舶主机对中讲解.pptx

主机对中主讲：梁卫武

主机校中又称主机定位或主机找正，其工作内容就是按轴系中心线调整主机的位置，使主机曲轴中心线与轴系中心线同轴或平行(主机通过输入输出轴异心的齿轮箱与轴系连接)。前言

主机对中调位工装调位螺钉、楔形螺纹千斤顶等。

1-螺母2-螺钉3-衬板4-竖板5-设备机脚6-活动垫片7-固定垫片8-基座调位螺钉

楔形千斤顶右上图为楔形螺纹千斤顶。右下图为MANBW推荐的某几款机型安装环氧树脂垫片时所使用的楔铁的形式，MANBW还规定了楔铁尺寸以及楔铁安放位置。

1-尾轴2-临时支承3-中间轴4-顶螺丝5-中间轴承6-齿轮箱7-主机8-纵向调整装置9-横向调整装置调位工装布置

按照轴系法兰对中按照理论轴线对中主机对中方法

前提：轴系已安装。方法：通过调整主机位置，使曲轴输出端法兰与最前面一根轴的前法兰之间的偏移值、曲折值均在规定要求的范围之内，主机位置即可认为已准确定位。偏移、曲折测量方法：直尺、塞尺或百分表。按照轴系法兰对中

偏移、曲折的测量1—主机飞轮；2—齿轮箱或轴系法兰各适用于什么场合？

按照轴系法兰对中的技术标准按船舶规范和标准严格规定的偏移及曲折值校中。按照合理校中计算所得的法兰偏移及曲折值校中。详情见轴系校中一节。

在中间轴未安装时可用光学仪器校中主机。首先调节仪器在柴油机前后法兰上的位置，使仪器光束与曲轴轴线同轴。然后调整柴油机位置，使投射仪的光束与两规定截面上（或光靶）代表轴系理论中心线的十字线中心重合，或不重合数值在规定范围内。两个规定截面一般指机舱前、后隔舱壁或柴油机前、后处所设置的标靶。仪器与光靶距离（m）7.510152025304060允许偏差(mm)不大于光靶刻线粗度0.50.60.81.01.21.62.2用光学投射法校中主机光学测量的允许偏差：

用一台激光准直仪校中主机1-主机；2-光学准直仪及其支架A、B-前后基准点光靶

调整准直仪与主机同轴1-白纸；2-投射仪；3-夹具；4-曲轴；5,6-调整螺钉；7-固定螺钉

两台激光准直仪1-后基准点；2-投影仪；3-调节螺钉；4-主机；5-前基准点

如图所示，在机座前、后分别竖拉线架，拉钢丝，并且使之与轴系中心线重合，以此作为机座对中的基准。此后沿垂直和水平方向测量前后两端的轴承座孔与钢丝间的距离，利用调位工具调整机座位置，使：a1=b1a2=b2c1+f1=a1c2+f2=a2拉线法校中主机１—机座；２—钢丝

谢谢，再见