鲁科版高中化学必修第1册 第3章 微项目 论证重污染天气 “汽车限行”的合理性.pptVIP

微项目论证重污染天气“汽车限行”的合理性第3章——探讨社会性科学议题

内容索引0102课前篇素养初探课堂篇素养提升

素养目标1.能够综合应用氮及其化合物的性质及其转化关系,探讨相关的社会性科学议题。2.在寻求证据支持观点的过程中,能够综合运用信息查找、问卷调查、访谈等多种方法获得必要资料;能够对资料进行加工分析,依据观点、证据和结论之间的逻辑关系进行有条理的阐述,逐步培养科学态度与社会责任的能力。3.能够从科学、环境、经济、社会等多个方面,权衡不同观点的利与弊,有依据地作出决策。

课前篇素养初探

知识铺垫人类社会进入20世纪80年代以来,人们越来越关心环境问题。我们在享受科学技术迅速发展带来物质文明的同时,也因以牺牲环境为代价,而受到大自然的一次次报复,如雾霾天气等。为应对重污染天气,北京、广州等多个城市采取了“汽车限行”。人们逐渐意识到:保护环境,就是保护人类赖以生存的空间。控制“雾霾”的根本措施是减少烟尘和NOx的人为排放量。面对社会性科学议题,首先需要明确议题中的科学知识和科学问题,正确认识议题;然后从环境、经济、社会等视角寻找议题涉及的利与弊,论证这些利与弊是否成立;最后结合实际情况综合考虑,权衡利弊、作出决策。

必备知识1.氮及其化合物的转化关系①N2+3H22NH3②4NH3+5O24NO+6H2ON2+O22NO④2NO+O2==2NO23NO2+H2O==2HNO3+NOHNO3+NH3==NH4NO3⑦3Cu+8HNO3(稀)==3Cu(NO3)2+2NO↑+4H2O⑧Cu+4HNO3(浓)==Cu(NO3)2+2NO2↑+2H2O

2.氮氧化物催化转化法在汽车排气管上安装催化转化器,使汽车尾气中的NOx(NO或NO2)与CO反应转化成无毒的物质,反应原理为2NO+2CON2+2CO2,2NO2+4CON2+4CO2。

【微思考】如何治理汽车尾气?提示NOx尾气处理方法①碱液吸收法:2NO2+2NaOH==NaNO3+NaNO2+H2ONO2+NO+2NaOH==2NaNO2+H2ONO2、NO的混合气体能被足量烧碱溶液完全吸收的条件是n(NO2)≥n(NO)。一般适合工业尾气中NOx的处理。②催化转化法:在催化剂、加热条件下,氨可将氮氧化物转化为无毒气体N2;NOx与CO在一定温度下催化转化为无毒气体N2和CO2(一般适用于汽车尾气的处理)。

课堂篇素养提升

探究1科学认识社会性科学议题,寻找利与弊问题探究汽车尾气有什么危害?提示汽车尾气中的NOx在紫外线作用下,与碳氢化合物发生一系列光化学反应,产生了一种有毒的烟雾——光化学烟雾,光化学烟雾中含甲醛、乙醛等刺激性有毒物质,会刺激人的呼吸道。

深化拓展车辆限行,顾名思义,就是为了缓解交通压力或防治大气污染,而采取限制某些车辆通行的措施。车辆限行有很多种,有的是某个路段限行,有的是某个时段限行,有的是某种车型限行,还有最常见的是尾号限行。其中,尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。如2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日子时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

方法导引“汽车限行”的利与弊分析视角利弊1.环境视角减少有害气体排放,减轻空气污染和温室效应—2.经济视角促使人们购买第二辆汽车,汽车销量增加,促进经济发展导致汽车保有量增加3.社会视角缓解了道路交通压力增加公共交通压力,导致人们出行不便

典例剖析例1(2018全国Ⅱ理综)研究表明,氮氧化物和二氧化硫在形成雾霾时与大气中的氮有关(如下图所示)。下列叙述错误的是()A.雾和霾的分散剂相同B.雾霾中含有硝酸铵和硫酸铵C.NH3是形成无机颗粒物的催化剂D.雾霾的形成与过度施用氮肥有关

答案C解析雾和霾的分散剂均为空气,A项正确;根据题目信息,硝酸铵和硫酸铵均为无机颗粒物,是形成雾霾的因素之一,B项正确;氨气分别和硝酸、硫酸生成硝酸铵和硫酸铵,是形成无机颗粒物的反应物,C项错误;过度施用化肥会导致空气中氨气含量增加,促进了无机颗粒物中硝酸铵、硫酸铵含量的增加,D项正确。

变式训练1如图表示汽车尾气净化器处理汽车尾气的过程。有关叙述不正确的是()A.CO氧化为CO2所需氧来源于NOxB.汽车安装这种净化器后,能避免铅污染C.Pt-Rh催化剂化学反应前后质量不变D.使用该净化器能减少酸雨的发生

答案B解析由题目的信息可知,CO氧化为CO2所需的氧来源于氮的氧化物,A项正确;汽车安装这种净化器后,能避免一氧化碳