现浇梁装配式梁式支架施工工法.pdf

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现浇梁装配式梁式支架施工工法

、,、

1即舌

在我国公路建设中,现浇箱梁临时支架工程多为次性现浇扩大基础,钢管立柱多为现

场切割钢管,现场高空焊接连接系,焊接工序多,作业条件恶劣。存在较多的问题,如:钢

管经过多次加工,外观差,强度受焊接切割等处理后强度受到严重影响,现浇扩大基础次

性使用。往往一项工程施工宪后,产生纵多的混凝土扩大基础,钢管经过多次切割、焊接处

理,及容易报废,浪费严重。为提高现浇梁支架的通用性,减少浪费,我司采用预制块式扩

大基础,钢管采用制式钢管立柱,抱筛式钢管连接系,减少了基础破除堡,减少了焊接作业,

实现了绿色作业。同时节省了大昼劳动力和周转材料,工程质昼得以显著提高,得到业主和

监理单位的一致好评。

2工法特点

2.1加快施工进度。与焊接方式相比节省大星时间,缩短支架搭设时间;

2.2降低了材料损耗。减少了临时扩大基础的数昼,减少了混凝土使用堡。定型化成批

制作,拆、装快捷,可重复使用,与焊接相比节省大昼焊接材料和钢构件的损失。

2.3抱推直接卡在钢管立柱上,避免了焊接方式对钢管立柱的损伤。各连接部位皆采用

高强螺栓连接,可操作性强。

2.4工艺操作简便。利用“抱雏“在钢管立柱上可以上、下移动的优势,抵消了装配杆件

带来的装配式误差。避免了焊接方式中每个杆件都必须实测实昼才能就位的过程。

2.5抱推厂家定制,标准统,各杆件的装配速度快,大大缩短了工人高处作业的时间。

3适用范围

本工法适用于公路、铁路、市政等工程现浇梁,地基良好的可采用扩大基础的现浇梁梁

式支架施工,部分桩基础的梁式支架施工中。方便灵活,特别是对于桥梁支架工程昼大、任

务栠中、工期紧张的项目有显著的安全、技术经济效益。对桥梁维修加固的临时支撑体系,

本工法仍有较好的适用性。

4工艺原理

该工艺采用配筋预制块作为扩大基础,摩擦箱坏钢管立柱作为连接力的方法。钢管采用

制式长度的钢管。用于支架钢管立柱间连接具有如下特点:有别于以往在钢管立柱上焊接缀

板,再在缀板上焊接纵、横向连接楷钢和剪刀撑的支架支立方式,本工法在钢管立柱施作宪

成后,在倒放的钢管立柱上将“抱箱”按方案剪刀撑设计位置卡在钢管立柱上(抱捅自带缀板),

吊车吊放钢管立柱于基础上并与基础预埋法兰连接。钢管立柱支立稳固后,通过吊挂在立柱

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