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船员水手工作总结

港口码头水手的工作情况反应出港口的服务质量和管理水

平。船舶安全是航行途中最重要的问题，今天WTT给大家带来

了关于水手对船舶安全的总结，希望对大家有所帮助。

关于水手对船舶安全的总结篇一

20xx年9月25日到青山船厂景程公司报到，是一名从来

没有在船厂工作过的新员工，在刚进我司的几天我开始办理入

厂相关手续，10月1号开始正式来xx司安全组，安全管理实

习至今，经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的

安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、

要点，现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对20xx年

的工作计划做以简单阐述：

经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导，我现在对现

场的安全管理工作有了一定认识，并且可以自己处理一些现场

发现的与我们工作有关的问题，学会了自己填写《涂装申报手

续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我取得这些进步完

全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮助才使我有

了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

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我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理

一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的(57000T19#，

17#，21#，24#，19100T-5#船)，我开始进行了解造船基本情

况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常

监控重点，由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师

傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造

船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很

多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对

的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不

一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方

法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有

创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非

浅。在(57000T-16#)船上施工现场学习期间，我自己明白了船

在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常

工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定

要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情

帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备

工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒

旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装

作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装

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完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓

室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火

与涂装作业冲突时，及时通知项目及厂安技部进行协调处理。

我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协

调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿

带不规范等，在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对

这些习惯性违章，我们及时的和他们的责任班组和责任人进行

了沟通并采取一定的方法处理。

在12月份初由于我司的57000T16#船要下水进行施工作

业，在我主管的帮助下我又学到了很多东西，虽然自己有在船

台实习的经验，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的

东西还是很多，至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题

很感兴趣，并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂

单位在这两方面确实是有要改进的地方。

对与20xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务

同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自己，

胜任自己的安全管理工作，让自己尽快的加入到我们安全管理

部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改

良，更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一

份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

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以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日

后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指

正。

关于水手对船舶安全的总结篇二

时光如梭，进入xx转眼就半年了，来公司半年里，给了

我太多的收获，太多的惊喜;