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民航运输系统各层级在应急管理中作

用及相互协作的探讨

王利平

民航华北地区空中交通管理局山西分

局,山西省太原市,030031

摘要:随着社会和经济的发展,民航运输日益成为我国交通行业的主力军和

引领者。民航运输各层级在经过多年的质量体系建设,内部的工作程序日益成熟

完善,相互间的配合也更加默契。但是民航行业对于我国其他运输行业还存在体

量小、运行时间短、遭遇风雨少的特点。在应急情况下尽管民航运输系统各层级

都能够按照各自流程启动应急预案,有序开展工作,但也暴露出对于突发情况分

析判断经验少、极端情况下准备不足、统筹和联动机制不健全、应急物资储备不

充足、部分基层单位先期处置能力较低等问题。如何提高民航运输系统各层级的

应急管理能力,通过相互配合协作,发挥行业集体的优势,已成为民航运输系统

各级领导干部必须认真把握和深入探讨的课题。笔者现就民航运输系统应急管理

工作中各层级作用发挥和相互协作谈几点看法,以期抛砖引玉。

关键词:民航运输系统;应急管理;作用及相互协作

引言

近年来国内突发事件时有发生,特别是在遇有前所未有的重大自然灾害面前,

民航运输系统在紧急物资的运输、人员的调配等方面正发挥着越来越重要的作用。

俗话说,打铁还需自身硬,确保紧急物资顺利运输和人员及时准确调配的前提是

民航运输系统自身能够有效应对不期而至的突发事件,但是由于民航内部自身应

急管理体系建设还有进一步不断完善健全的空间,因此,本文从民航运输系统应

急管理各层级作用发挥、相互协调工作进行了研究。

众所周知,应急管理就是指政府部门、企事业单位及其他组织在突发事件事

前预防、事发应对、事中处置和善后管理的过程中,建立一定的应对机制,采取系

列必要的措施,保障公众生命财产安全,促进社会和谐健康发展的有关活动。做好

应急管理工作,就是为了预防和减少突发事件的发生,控制、发生结果和影响程度。

建国以来,我国经历了唐山、汶川大地震、1998年特大洪灾的考验。但是进

入21世纪以来,随着我国国家综合治理能力和广大人民群众应对突发灾害意识

的提升,和平盛世成为人们心中的常态,大家的记忆深处已经淡忘了过去的天灾

人祸,一些行业和企业从组织管理、物资储备、制度修订等方面在应急处置方面

都处于20年前的滞后状态。以最近几年出现的突发公共卫生事件为例,由于

COVID-19属于自身免疫性疾病,再叠加冬季流感高发,给疫情初期的判断、识别

带来极大难度,也导致了疫情的局部扩散。其次,在各地启动相应突发事件响应

等级后,企事业单位在处置中同样暴露出应对流程不清晰、信息通报不通畅,应

急物资储备不足、调配不及时的问题。作为民航运输系统,面对的群体广、流动

性大、地域跨度大的特点,各层级作用的发挥、应急管理体系的建设、相互间的

配合尤显突出。最后在突发事件处置后,如何有序恢复生产生活秩序,从人员管

理、制度建立、信息通报等均需要统筹和通盘考虑,笔者认为要从应急管理各层

级作用发挥和配合上必须明确责任,主动作为,着力落实、放眼实效。

一、行政职能部门在应急管理中应担负领导职责,发挥主导作用。

应急管理是应对公共安全形势的现实需要,我国正处于社会转型期,各种传

统及非传统、自然和社会的、国内外的风险相互交织,公共安全形势十分严峻。

以日本2008年5月12日汶川地震为例,虽然我国在上个世纪70年代经历了唐

山大地震的考验,但是30多年来随着社会、环境、组织框架、人员等的衍变,

应对类似自然灾害从个人层面、组织管理、应对机制等方面均发生了显著变化,

这些都对加强应急管理工作提出了现实的要求。

在民用航空应急处置工作中会涉及到众多单位、人员,在应急处置中如何更

高效、快速准确的处置突发事件,单位、个人在处置中担任什么角色,发挥怎样

的作用,就需要明确、规范。《中国民用航空应急管理规定》就对应急处置的领

导者和组织部门进行了明确,其中要求到:“民航管理部门成立应急工作领导机

构,统一领导全国或所辖地区的民航应急工作,监督、检查和指导下级民航管理

部门、企事业单位的民航应急工作;企事业单位的民航应急工作应当接受民航管

理部门的监督、检查和指导;民航管理部门设立应急工作办事机构,协助应急工

作领导机构组织开展民航应急工作,与国家、地方人民政府及相关部门的应急工

作办事机构建立必要的工作联系,履行信息汇总与综合协调

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