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柴油车尾气后处理技术

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

第一部分单选题（本题共15小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.下列哪种物质是柴油车尾气中的主要污染物？

(A)CO

(B)CO2

(C)NOx

(D)PM2.5

（答题括号）

2.柴油车尾气后处理技术中，哪个环节主要降低HC和CO排放？

(A)DOC

(B)DPF

(C)SCR

(D)EGR

（答题括号）

3.以下哪种技术不属于柴油车尾气后处理技术？

(A)氧传感器

(B)废气再循环

(C)碳烟过滤器

(D)选择性催化还原

（答题括号）

4.选择性催化还原（SCR）技术中主要使用的还原剂是什么？

(A)氨水

(B)尿素

(C)甲醇

(D)乙二醇

（答题括号）

5.废气再循环（EGR）技术的目的是什么？

(A)降低NOx排放

(B)提高燃油经济性

(C)降低PM排放

(D)提高发动机功率

（答题括号）

6.柴油氧化催化剂（DOC）的主要作用是什么？

(A)将CO氧化为CO2

(B)将NOx还原为N2

(C)降低HC排放

(D)A和C

（答题括号）

7.以下哪种情况可能导致DPF（柴油颗粒过滤器）堵塞？

(A)长时间低负载运行

(B)高负载运行

(C)短时间内频繁启停

(D)A和C

（答题括号）

8.SCR系统中的尿素溶液浓度通常是多少？

(A)32.5%

(B)38%

(C)50%

(D)70%

（答题括号）

9.下列哪个部件不属于柴油车尾气后处理系统？

(A)催化转化器

(B)氧传感器

(C)增压涡轮

(D)颗粒过滤器

（答题括号）

10.DOC和DPF通常采用哪种技术进行组合？

(A)分离式

(B)集成式

(C)独立式

(D)混合式

（答题括号）

11.选择性催化还原技术中，哪个温度范围催化剂活性最高？

(A)200-400℃

(B)400-600℃

(C)600-800℃

(D)800-1000℃

（答题括号）

12.柴油车尾气中的PM主要来源于哪里？

(A)燃烧不完全的碳氢化合物

(B)燃烧产生的硫酸盐

(C)燃油中的硫含量

(D)A和B

（答题括号）

13.下列哪种方法不能降低柴油车尾气中的NOx排放？

(A)EGR

(B)SCR

(C)DOC

(D)氧传感器

（答题括号）

14.柴油车尾气后处理系统中，哪个部件可能导致尿素结晶？

(A)尿素喷射器

(B)SCR催化剂

(C)废气再循环系统

(D)氧传感器

（答题括号）

15.在柴油车尾气后处理技术中，哪个指标通常用来评价颗粒过滤器的性能？

(A)过滤效率

(B)压力损失

(C)累计颗粒物质量

(D)A和B

（答题括号）

第二部分多选题（本题共15小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.柴油车尾气后处理技术的目的是减少以下哪些污染物的排放？（）

(A)CO

(B)NOx

(C)PM

(D)HC

（答题括号）

2.以下哪些技术可以用于降低柴油车尾气中的氮氧化物（NOx）排放？（）

(A)SCR

(B)DOC

(C)EGR

(D)DPF

（答题括号）

3.柴油颗粒过滤器（DPF）的再生方法包括以下哪些？（）

(A)燃烧器加热

(B)电加热

(C)紫外线照射

(D)废气再循环

（答题括号）

4.以下哪些因素会影响选择性催化还原（SCR）系统的性能？（）

(A)尿素溶液浓度

(B)催化剂温度

(C)废气流量

(D)空燃比

（答题括号）

5.柴油氧化催化剂（DOC）的作用包括以下哪些？（）

(A)去除HC

(B)去除CO

(C)去除PM

(D)增加发动机功率

（答题括号）

6.以下哪些部件属于柴油车尾气后处理系统的组成部分？（）

(A)氧传感器

(B)增压涡轮

(C)尿素喷射器

(D)废气再循环系统

（答题括号）

7.影响DPF堵塞的因素包括以下哪些？（）

(A)颗粒物积累

(B)长时间低负载运行

(C)催化剂活性下降

(D)燃油品质

（答题括号）

8.以下哪些方法可以用于DPF的主动再生？（）

(A)燃烧器加热

(B)电加热

(C)喷射柴油

(D)喷射水蒸气

（答题括号）

9.选择性催化还原（SCR）催化剂中可能包含以下哪些元素？（）

(A)钼

(B)铬

(C)钨

(D)氮

（答题括号）

10.以下哪些情况可能导致尿素结晶？（）

(A)尿素喷射量过大

(B)催化剂温度过低

(C)废气湿度高

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