TMC侧围外板成形工艺方案研究要点.pdfVIP

TMC侧围外板成形工艺方案探讨

ResearchaboutprocessdesignofTMCbodysides

张香东/ZhangXiangdong

模具中心冲压模具北京工厂

摘要：本文主要分析了TMC对5A和6B侧围外板工艺成形方案的设

计方法及工序内容的布置，探讨和阐述了每序工艺设计的特点，包括

工序内容的布置特点和工艺模面造型特点以及各序重难点的工艺处

理方法与技巧。通过对这两个侧围外板TMC工艺成形方案设计的分

析和探讨总结侧围外板四序成形的工艺方案设计方法及思路以及在

工艺成形方案设计中的留意事项，在此基础上也分析总结了侧围外板

在四序成形的条件下对产品成形工艺性提出的要求。

【关键词】侧围、拉延、冲压方向、压料面、拉延筋、切边、冲孔、

翻边、整形、斜楔、回弹。

Abstract：Thetextanalyse5Aand6BbodysideprocessdesignofTMC,

summarizethebasicmethodofbodysidepreocessdesignandthe

attenttionsofeachoperation,especiallyfortotal4operationprocess

designofbodysides.

【Keywords】Bodyside、Drawing、Pressdirection、Pressureface、

Drawbead、Cutting、Pierce、Flange、Restrike、CAM、Springback。

引言：

侧围外板是汽车上最重要的外板件之一，质量要求特别高，模具

制造成本也特别高，在国内目前采纳的成形方案基本上都是5序成形，

德国模具有时还会出现6序成形的方案。成形工序越多模具数量就越

多，就须要更多的成形设备和操作人员来进行生产，而且由于传递工

序增加也增加了零件出现缺陷的机率，成本也会同步增加。在日本许

多侧围外板的成形工序都只有4序（不包括落料），相应的成形模具

数量也只有4套，工序内容布置比较紧凑，TMC承接的5A和6B侧

围外板也都是采纳了4序成形的工艺方案，本文就是通过对TMC设

计的5A和6B侧围外板的工艺方案进行分析和探讨来阐述侧围外板

4序成形的工艺设计方法和留意事项以及按4序成形对产品工艺性提

出的要求，希望对我们设计侧围外板工艺方案时能起到参考和借鉴作

用。

正文：

由于5A和6B侧围TMC成形工艺方案设计的方法和各序成

形内容都基本相同，下面主要以5A侧围外板为6B侧围外板为

辅来进行分析和说明，通过对输入评审内容及工艺成形方案的探

讨来探讨其冲压工艺设计的思路和方法。探讨依次是先总结TMC

在进行侧围外板的工艺成形方案设计之前先对设计输入进行了怎

样的评估，即做了哪些设计输入评审，输入评审对任何零件的工

艺设计来说都是很重要的，它可以为设计出一个合理牢靠的工艺

方案供应合理的输入条件，对工艺方案设计的胜利与否影响很大，

做好了输入评审工作往往就能规避掉许多设计输入不合理的地方，

为下一步的工艺设计工作创建出良好的条件。分析完前期输入评

审以后再对每一序的工艺设计内容及特点进行细致分析和探讨，

总结TMC工艺方案设计的特点和技巧，正是这些细微环节方面的

设计特点和处理技巧综合起来才形成了一个高质量的成形工艺方

案设计结果。

一．产品输入评审

1．产品介绍

如图1所示，5A侧围外板材质SPCEN，料厚0.8mm，零件大小

长宽为3280mm*1260mm，零件的特点有：

（1）侧围下门槛处有向内凹的形态，在拉延冲压方向上有负角，

如图2所示，此处为一个成形难点。

（2）加油口处为拆件结构，侧围只是翻边成形，成形较简洁，尾

灯座板有一半形态和侧围一体，这也是一个成形难点，后保处和

侧围一体，如图3所示。

图1

图2