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汽修的实习报告

精选汽修的实习报告3篇

随着个人的文明素养不断提升，越来越多的事务都会使用到报告，

通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么什么样的报告才是

有效的呢？下面是店铺为大家整理的汽修的实习报告3篇，欢迎大家

借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽修的实习报告篇1

尊敬的领导：

您好！

这份检讨书其实我早就想交给您了，早在我到这来工作的第二天

晚上我就写好了，我觉得我还是不适合当一名汽修工，这里的工作实

在是太累太苦了，我每天回到家胳膊都抬不起来，您知道这是一种什

么滋味吗？两只胳膊现在吃饭的时候拿筷子使劲就能让我酸痛不已。

我非常感谢这一个月以来您对我的关怀和鼓励，还有同事们的帮

助和关心，不然我不可能在这坚持一个月，可能早就走了，就是因为

你们我才没有在刚来的那几天就把辞职报告递交给您，其实单看工作

氛围以及同事还有领导，我还是很喜欢这份工作的，这方面我还是很

舒服、很满意的，但是我真的受不了这样的工作强度了，你们都对我

说在坚持坚持，过段时间，我适应了就好了，我现在都适应一个月了，

对不起，我还是接受不了我以后每天都这么累，这么拼。我只是一个

实习生，每天不仅要完后自己分内的工作，还得虚心的去帮助同事，

这样就能学到更多的东西，这点道理我还是懂的。

但是我的身体素质真的不允许我这么工作，可是就是在大学太懒

惰了，每天除了上课就是在寝室躺着，根本没运动，我大学的现在跟

不上工作的节奏也是我活该，可能对于你们来说每天搬运那几个发动

机、轮胎、大罐汽油等等没什么大不了的，可是对我来说，我可是把

自己吃奶的劲都使上了，还得经常钻到车子下面去修理，经常在地上

一躺就是好几个小时，您是不知道我多么备受这份工作的煎熬，现在

别提有多后悔选择这个专业了，我从来没想过做这行会这么辛苦，这

么辛酸，很抱歉，这一个月来的工作已经到了我了心里承受能力极限

了，也到了我身体承受的范围边缘了，我现在每天早上都是用强行要

求自己从床上爬起来的，我是一万个不愿意来上班。

我觉得我还是老老实实的回家修养一个月，然后去我舅舅公司当

一个客服算了，只要能完成实习，给学校一个交代就行，反正在他那

我会轻松的多，每天都坐在那，有人打电话过来就接一下，没人我就

玩手机吃东西看电视都行，我为什么没有一开始就去呢，就是想来体

验一下，大学三年老师讲的汽修到底是不是真的像他说的那么有趣，

而且我也不想一出来工作就靠家里，这难免会引起别人的额闲话的，

但是现在我管不了那么多了，我只想先离开这个地方，完成实习，以

后我会从事什么工作还不一定呢，现在心里还没有数。

此致

敬礼！

辞职人：xx

20xx年x月x日

汽修的实习报告篇2

20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的

时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、

维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套

直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤

漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，

宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格

齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁

龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、

爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车

型

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的

认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定

的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的`交流指导，理论联系实际，

把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工

程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打

下坚实的基础。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常

繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现

线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在