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摘要
摘要
航空铝合金板具有强度高、质量轻等优点，被广泛使用在飞机机体结构中。在飞
机制造过程中，铆接技术因具有结构牢固、易拆卸维修等优势，被广泛应用于飞机结
构的连接和固定。由于飞行过程中，遇到气流时机体会产生强烈的颠簸和振动，加上
极端高低温、结冰、雷电、高强辐射场等因素，导致航空铝合金在铆接孔边缘会产生
腐蚀、点蚀和疲劳裂纹等缺陷，使得铆接结构强度性能失效，损害飞机的结构完整性。
如果不能及时发现这些缺陷，可能最终会造成
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