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高速安全工作总结范文

一年来,公司深入学习贯彻《安全生产法》,结合高速公路管理

运行实际和系统设备运行情况,在日常建设、运营、养护、设备管理

中,本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针,以“防患胜于

救灾,责任重于泰山”的责任、忧患意识,做到在思想上高度重视、

组织上有力保障、工作中狠抓落实,完善各项安全生产规章制度,强

化基层基础管理工作,完善事故应急预案,切实建立起安全生产的长

效机制,全面提高安全生产的管理水平,公司一年来的安全生产工作

取得了显著的成绩,全年未发生任何责任性事故,为公司各项工作的

顺利开展提供了有效的安全支撑。现将一年来的安全生产工作总结如

下:

一、增强安全意识扎实安全之根

人是影响安全最重要的因素。公司安全生产注重以人为本,从员

工的安全意识培育入手,增强安全理念。

一是领导重视、保证投入,严格要求。公司党、政、工领导班子,

自公司成立以来都把高速公路的安全、畅通提到企业生产经营工作的

首位。年初召开营运工作会议布置任务,年末进行工作总结,日常基

础管理和工作巡视中,均强调“安全第一,预防为主”的理念,强调对

安全工作绝不能掉以轻心,熟视无睹,必须警钟长鸣;要以对党、国

家和人民高度负责的态度,采取强有力的安全生产措施,削除事故隐

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患,遏制重大事故发生,切实做好安全生产工作。

二是持之以恒,从严从实抓好安全生产。年初公司召开安全生产

工作会议,部署安全工作,落实三级安全网络,在与集团公司签订安

全生产责任书后,与各部门、各管理处签订了《20xx年安全生产工作

责任书》,各管理处也层层落实签订责任书,做到责任到岗、到人。

公司今年共召开安全生产会议4次,召开安全例会12次。各管理处

也每月定期召开安全生产会议,通报安全情况,落实整改措施,为打

造“平安公司”夯实了基础。

公司领导高度重视,加大对安全生产的投入与实施。

一是加强巡查工作,确保路面安全畅通。各处养护科、隧道所坚

持每天对道路、隧道进行巡查,清障分公司按规定巡查。继续强化了

高速巡查队的作用,增加了车辆和专职人员,提高了对路面的处治能

力。同时还加强对现场养护施工的安全管理,加强了对现场施工安全

的监管力度。

二是增设道路监控设施。计划投入约400万元对管辖路段的主线

全部安装道路监控,以确保道路安全、畅通,有突发事件时及时发现,

及时处理。目前,温瑞段完成监控设施的安装运行。

三是利用先进技术减少雾天封道。针对九公里上坡段地形复杂,

雾天较多,封道较多的特点,公司今年投入50多万元,利用先进技

术在下坡路段两侧增加电光诱导标志,大大增强雾天通行能力,减少

了封道时间,确保了道路的安全和畅通。

四是建立预防体系,及时消除隐患。公司把高边坡养护和安全预

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防做为安全工作的重中之中来抓。今年,公司专门组建了高边坡监测、

路基沉降观测小组,购买了必要的仪器设备对高边坡和路基沉降进行

监测和观测,并建立了高边坡监测网和路基沉降观测点,增强预防性

养护,对今年多次强台风中出现的险情被及时发现并得以彻底处治起

到了较为关键的作用。6月23日晨344K+300右侧边坡发生位移变形,

部分边坡下滑,导致边沟外挡墙坍塌。管理处养护巡查发现上述险情

后,立即采取了封闭单幅行车道、对险情边坡设立观测点、做好单幅

双向封道的各项准备、对约1000平方的边坡坡面铺设防水布等措施,

消除了隐患可能带来的灾难。

五是加大养护投入,确保道路安全畅通。公司所辖高速公路沿线

地质、地形复杂,桥梁、通道、隧道等特殊结构物多,软土路基多、

沉降量大,病害多,给养护管理方面带来难度较大,养护投入也比较

大。20xx年,公司共投入养护经费6000万元,占全年营收的10.2%,

年平均每公里40.7万元。一是加强日常养护管理,确保道路畅通。

公司按《养护纲要》规定列养外,还建立了各种日常小修保养工程的

维修管理制度,规定了维修的时限,基本做到:坑槽能在发现后24

小时内进行应急修补,并在72小时内进行规范修补;护栏、标志损

坏能在发现后24

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