斗轮堆取料机—中部导料槽洒煤及支架损坏故障的分析与解决.pdf

斗轮堆取料机—中部导料槽洒煤及支

架损坏故障的分析与解决

摘要：国电吉林龙华长春热电一厂2×350MW机组于2011年底投产。输煤系

统布置有翻车机、斗轮堆取料机、斗轮取料机、输煤皮带机、碎煤机、筛煤机等。

其中斗轮堆取料机为长春发电设备总厂生产的DQ750/1750.35斗轮堆取料机（以

下简称为斗轮机）。由于斗轮机既要承担着原煤仓供煤的取煤作业，还要完成火

车来煤存入煤场的堆煤的作业。因此，设备使用效率极高。

关键词：中部导料槽洒煤；支架损坏；故障解决

1斗轮堆取料机概述

斗轮堆取料机是一种兼具堆料、取料和连续运输功能的装卸机械，目前主要

用于港口码头、钢铁冶金、储煤发电等场合中的煤、砂石、矿石、焦炭等散料的

堆取作业，一般情况下由金属结构、斗轮机构、悬臂皮带机、俯仰机构、行走机

构、回转机构、电控系统、尾车等构成。在堆料环节，物料会从中心料斗上方

进入下落至悬臂皮带，处于堆料限位状态的翻板会促使电机驱动皮带沿着堆料方

向运行，直至物料被卸至堆场。在取料环节，则是在斗轮机构的作用下将物料勾

取至悬臂皮带，并沿着取料方向运行直至翻板处于取料限位状态，此时物料会经

料斗斗罩下落至地面皮带进而用于装车。故斗轮堆取料机作业具有规律性强、装

卸效率高、易实现自动化的特点。为满足大型干散货堆场堆取料的作业需求，斗

轮堆取料机应运而生并得以广泛应用，虽然其在实际应用中提高了装卸效率、节

省了作业时间，但受多种因素的影响也会发生一定的故障，其中系统故障既加大

了工作量，也造成了不必要的物料损耗，故必须予以妥善处理。

2生产现状及原因分析

通常斗轮堆取料机翻板通过铰点连接料斗导槽，并经两侧的液压驱动装置控

制完成升降，同时其带有的行程开关设于料斗斗罩上，并分别在堆料和取料到位

限位开关的作用下控制位置。具体而言，在堆料时液压油缸的缩回动作促使翻板

拉回触发堆料限位开关发生动作，待油缸缩回动作停止时翻板下降与导料槽贴合

以免物料洒落至槽外；而在取料时则会在液压油缸伸出动作的作用下推开翻板促

使取料限位开关发生动作，此时翻板会升高离开导料槽，与堆料位置保持90°

的同时高于悬臂皮带50cm左右，以此保证物料顺利通过斗罩下落至地面皮带。

设备投运后，经常发生斗轮机回转平台积煤的问题，积煤量非常大，增加了人员

清理积煤的工作量，同时，因积煤量较大的原因，在斗轮机回转作业时，造成限

位及限位支架损坏；由于东北冬季气温较低，造成煤中冻块较多，斗轮机取煤作

业时，经常将冻煤块取到悬臂皮带上，中部导料槽支架受到冻煤块的冲击，经常

发生斗轮机导料槽支架变形、开焊。严重斗轮机正常运行。

根据以上问题，通过现场查看、分析，确定了存在问题的原因主要一是斗轮

机轮斗在取煤过程中，将煤中较大块杂物、冻煤块带到悬臂皮带上，运行时对中

部导料槽产生较大冲击，造成支架变形、开焊；二是由于中部导料槽为固定式安

装，斗轮机取料作业时，物料通过中部导料槽时，对导料槽挡煤皮造成磨损和煤

块卡在导料槽边缘，造成撒煤；原设计中考虑到取煤作业时物料在通过中部导料

槽时，会造成物料外撒，在导料槽边缘加装了翼板，目的是为了防止取煤作业时，

防止撒煤情况发生；在实际应用中，加装的翼板在堆、取煤作业时，煤块卡在翼

板处，反而造成煤的飞溅和撒煤，严重的影响斗轮机的正常运行。（下图：改造

前）

图1设备改造前

3技术改进及措施

根据现场查看、分析的问题，以及斗轮机悬臂皮带机特殊的运行工况，考虑

将现有固定式导料槽改为活动式导料槽。活动式导料槽可以设计为折叠收放式和

连杆机构两种，因为受到斗轮机悬臂胶带机变幅操作的影响，折叠收放式导料槽

无法安装，因此，选择将现有固定式导料槽改造为连杆机构导料槽。在通过制作

模型，理论分析及专业人员论证，可行性优于固定式导料槽。

在设计导料板时，采用连杆机构原理，取消导料槽上的翼板，将固定式导料

槽改为升降式导料板，以电动推杆作为连杆机构的电动执行机构。用两个电动推

杆分别控制两侧导料板，采用一个操作箱，设置在上、下斗轮机司机室的一侧，

方便斗轮机司机操作的。两台电动推杆，均为独立控制，提高了操作的安全性和

可靠性，在导料板支架上，分别加装有下落、抬起光电限位开关，保证导料板下

落、抬起的位置正确。

在斗轮机堆料作业时，将导料板放下，物料落到皮带上通过导料槽成形后堆

至煤场；斗轮机取煤作业时，将导料板抬起，轮斗取